金钟（德立街）巴士总站查看源代码讨论查看历史
金钟（德立街）巴士总站（英文：Admiralty (Drake Street) Bus Terminus）位于香港中西区金钟德立街，为一个已停用的巴士总站。
总站概况说明
金钟（德立街）巴士总站位于金钟德立街路旁，总站上盖建有金钟廊，邻近港铁金钟站C2出口及的士站。此总站停用前曾为过海隧道巴士601线及过海隧道巴士N601线的总站[1]，2000年10月30日，601线由金钟（东）巴士总站搬至金钟德立街总站，以配合金钟（东）巴士总站行车方向改动，而N601线亦随之迁来，此外并无其他巴士路线曾使用此站。
配合金钟公共运输交汇处改善工程[2]，2012年7月29日，过海隧道巴士930线总站迁往湾仔码头，不再使用金钟（东）巴士总站；原有站位改由同日从金钟德立街迁回的601线使用，原有之的士站迁移至此处，而原有之的士站将改作上落客货区。
总站设施
此总站停用前设有新巴站长室。
香港岛专线小巴31线〔特别班次〕
田湾 ↔ 金钟（德立街）
中西区 (香港)
中西区（英语：Central and Western District）是香港十八区之一，位于香港岛西北部，于1980年代末由中区和西区的北部合拼而成，为香港开埠之后最早发展的地区。其中中环和上环是香港最重要的商业中心区，而西环则是早期发展的华人住宅区。中环区内以商业大厦为主，人口较少，而中半山及山顶是香港其中一个富豪聚居地。根据2020年人口统计，中西区人口约为239,000人[3]，亦是香港十八区中收入最高的地区以及全港最高学历的地区，46.5%人口持专上教育学位课程。[4]
地理
中西区可以细分为中区、西区和半山区三个部份，中区包括金钟、中环和上环等地，西区包括西环（即西营盘、石塘咀和坚尼地城）和摩星岭，而半山区则包括太平山和薄扶林道北部一带（主要是香港大学本部校园）。
中西区东接湾仔区、南接南区。北部水域与葵青区和油尖旺区连接。西部水域则与离岛区连接。
历史
第一次鸦片战争，满清政府战败给英国。英军在1841年1月26日在香港岛，今日上环的水坑口登陆。之后根据1842年签署的《南京条约》，清帝国割让香港岛，大英帝国于今日的中环及上环一带建立维多利亚城，而四环九约中的其中三环及六约，均在今中西区范围之内。
1969年因应民政主任计划，香港被分为多区。当时上环、中环及半山区属于“中区”，西环连同现今南区之西部属于“西区”。1975年，港府进行行政区划重整，摩星岭以南的西区及原属东区的赤柱和石澳另组成南区，“中区”和剩馀的“西区”则合并为“中西区”。
移民史
中西区居住了不少福建人以及广东省内的潮州人，亦有2,600多以及2,800多人以闽南话和潮州话为母语，大多为老一辈的人口。福建人在开埠以来大量迁入中上环以及中上环半山一带，文咸东、西街、永乐街的转口贸易，药材，船务绝大多数都是福建人经营[5]，至今大部份福建人仍居于中上环一带。而潮州人则主要聚居于西环及西环半山一带，不少潮汕社团在西环区内均有很大的影响力。
区内人物：
- 陈方安生：香港政治人物，曾任政府官员及立法会直选议员
- 欧赞年：香港公民社会发展资源中心成员
参考文献
- ↑ 新巴601号线总站迁移至金钟(东) ，2012年7月26日，城巴／新巴
- ↑ 金钟公共运输交汇处改善工程 ，运输署
- ↑ 2020人口 (PDF).
- ↑ 香港2020人口统计 (PDF).
- ↑ 李培德. 香港大学－香港的福建商会和福建商人网络. 香港: 香港大学出版社. 2009. ISBN 9789622091771.