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浦宿站,(日语:浦宿駅/うらしゅくえき/Urashuku eki),是属于东日本旅客铁道JR东日本石卷线铁路车站之一[1] [2]

简介

浦宿站,位于日本宫城县牡鹿郡女川町浦宿滨字浦宿,启用日期:1956年2月12日,2013年3月16日(重开),距离起点站(小牛田):42.4公里

浦宿站jo6无人站,2011年3月11日-2013年3月15日因东日本311大地震而暂停服务,2011年4月21日-2013年3月15日以代行巴士行驶。

浦宿车站位于海岸线旁,2011年受到东日本大震灾的影响而停驶近2年,虽然车站月台及候车室虽并未受到太严重的损坏,但因路轨被海水长时间浸过,出现生锈及变形的状况,而前后的路段(特别是向女川站方向)因堆积了大量由女川湾沿岸被海啸冲过来的物件,整段路轨需拆掉重铺,月台亦重新巩固及加高,并在向海的一边新筑建一道防洪水堤[3]

停驶期间,JR东日本派出替代巴士作为临时交通工具。

车站结构及月台配置

采用简易车站模式,车站入口将月台与路面连接。

过往为无障碍出入通过,但重建月台时,因需要把月台昇高,导致路面与月台不再位处同一水平,而是要通过数级楼梯才可到达,事后亦没有补回无障碍斜道,直至现在[4]

进站后左侧为获保留的单层水泥建候车小屋,屋内设有候车座椅及简易式自动售票机1座,而靠向出入口方向的一边也加了上盖;至于入口左侧则为简易洗手间。

月台的有效长度为4辆,列车停靠时,往女川方向为左侧上落;往小牛田方向为右侧上落。

相邻车站

东日本旅客铁道
石卷线(包括仙石东北线)
快速(红快速)、普通
泽田浦宿女川

历史

  • 1956年2月12日:开业。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。
  • 2011年:
  • 2012年3月17日:石卷渡波站复驶,替代巴士缩短至只往渡波站。[6]
  • 2013年3月16日:渡波~本站复驶[7][8][9],暂作为路线的终点站,替代巴士缩短至只由本站开往女川。
  • 2015年3月21日:本站~女川站重开[10],改回为中途站,同日起替代巴士停驶。

外部连结

参考文献