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法国蜜蜂航空

图片来自“flightglobal”

英语名称  French Bee

总部    法国巴黎

创立日期   2016年

网站    www.frenchbee.com

法国蜜蜂航空French BeeIATA代码:BF,ICAO代码:FBU),原称法国蓝色航空,是一家法国专营长航线的廉价航空公司,总部位于首都巴黎。法国蓝色航空的枢纽机场是巴黎-奥利机场,主要目的地是世界各国的度假胜地。因与捷蓝航空对于蓝色一词有所争议 ,2018更名为法国蜜蜂航空 。 该公司拥有一支空中巴士 A350 机队,营运法国与全球休闲目的地之间的定期航班网路。其总部位于母公司 Groupe Dubreuil , 位于法国旺代贝尔维尼 Belleville-sur-Vie 地区的办事处。

历史

组成与启动(2014-2017)

  • 2014 年,Marc Rochet(法国加勒比航空公司航空的航空公司高管),之前曾在AOML'Avion等航空公司担任高管)和Jean-Paul Dubreuil(Groupe Dubreuil董事长及加勒比航空的控股公司)讨论了扩大 Groupe Dubreuil 航空业务的方法,一种可能性包括从TUI 集团收购科西嘉国际航空( Corsair International);然而,当 2015 年 3 月收购失败时,决定成立一家全新的法国航空公司。
  • 2015 年 6 月,Groupe Dubreuil 宣布启动代号“Sunline”的项目,涉及创建一家总部位于法国的新的低成本长途航空公司。
  • 该航空公司于 2016 年 3 月公开亮相,名称为“French Blue”[1]
  • 该航空公司前两年的计划是于2016 年9 月开通从巴黎飞往蓬塔卡纳的航班。
  • 于2017 年夏季开通飞往留尼汪岛毛里求斯岛的航班,2018年3月运营一支由两架空中巴士 A330-300 和两架空中巴士 A350-900 组成的机队,该航空公司还计划在两年内雇用 400 名员工[2]

COVID-19 大流行(2020 年至今)

  • 新冠肺炎(COVID-19) 大流行及其对航空业的影响(包括2020 年3 月开始的美国旅行禁令)期间,法国蜜蜂航空暂时中止了飞往美国的航班,并打算透过更改中途停留航线来营运飞往法阿国际机场的航班从 旧金山国际机场 飞往 皮特尔角国际机场,使得该航线 往返 法国 和 法属玻里尼西亚 之间的经停地点位于法国国内领土内。
  • 不久之后,该航空公司在 2020 年 3 月 15 日之后暂停了飞往法属玻里尼西亚的商业航班,最初打算在 2020 年 4 月 10 日恢复这些航班[3]
  • 由于该航空公司巴黎奥利基地与其目的地之间的海外边境开始关闭,该航空公司的其馀商业运营(包括飞往留尼汪的航班)从2020年3月28日开始暂停,预计暂停将持续至少两个月。四天后,即 2020 年 4 月 1 日,奥利机场关闭了商业客运[4]
  • 虽然法国蜜蜂航空的商业客运业务暂停,但该航空公司仍运营一些包机和纯货运航班,并在此过程中创造了世界上最长国内航班的记录,尽管该航班没有载客,因为巴黎奥利机场仍在运作禁止客运。
  • 执飞该航班的空中巴士A350-900 执飞从巴黎奥利机场飞往法属玻里尼西亚的医疗用品,在皮特尔角城经停后,于2020 年5 月15 日以直飞航班从帕皮提返回巴黎奥利机场,行程为大圆距离为 15,728 公里(9,773 英里),航空公司声称其地面飞行距离为 16,129 公里(10,022 英里)[5]。这次飞行的距离超过了塔希提岛航空的记录,该记录最初由塔希提岛航空的波音787-9 于3 月初创下了从帕皮提飞往巴黎戴高乐机场的飞行记录,飞行距离为15,715 公里( 9,765 英里)。
  • 由于奥利机场自2020 年4 月1 日起仍对商业客运关闭,当航空公司飞往留尼汪的客运航班于2020 年6 月12 日恢复时,French Bee 位于巴黎的业务暂时迁至戴高乐机场。
  • 继巴黎奥利机场于2020 年6 月26 日重新开放商业客运后,该航空公司的营运于2020 年7 月13 日返回巴黎奥利机场,并于2020 年7 月15 日恢复飞往法属玻里尼西亚的商业航班。由于欧洲和美国之间的国际边境仍然关闭,该航空公司原定于 2020 年 6 月飞往纽瓦克自由国际机场的航班一再推迟。此外,French Bee 继续营运飞往法属玻里尼西亚的航班,中途停留在皮特尔角城或加拿大机场,而不是旧金山,尽管该航空公司并未寻求国际交通权,允许乘客仅往返加拿大[6]
  • 经过一年多的停飞,随著法国和美国之间的旅行限制逐步取消,该航空公司于 2021 年 7 月 14 日开通了巴黎奥利机场和纽瓦克之间的航班,在恢复两条飞往美国的航线后不久,该航空公司于 2021 年 11 月 16 日宣布将于 2022 年 4 月 9 日开通巴黎奥利机场和洛杉矶国际机场之间的新航班(延至2022年4月30日)。
  • 继推出洛杉矶航线后,该航空公司于2022 年5 月3 日宣布将于2022 年12 月15 日开始开通巴黎奥利机场和迈阿密国际机场之间的新航线,预计将交付第二架空客A350-1000[7]

联运协议

与以下航空公司签订了联运协议:

航点

截至 2023 年 1 月,法国蜜蜂航空正在运营或即将通航的航点如下[8]

国家或地区 城市 机场 开航日 停航日
多明尼加 蓬塔卡纳 蓬塔卡纳国际机场Punta Cana International Airport 2016年9月10日 待考 终止
法国 巴黎 巴黎-奥利机场 2016年9月10日 运营中 基地
法属玻里尼西亚 帕皮提 法阿国际机场 2018年5月11日 运营中 [9][10]
留尼汪 圣但尼 (留尼汪) 留尼旺罗兰·加洛斯机场 2017年6月16日 运营中 [11]
美国 洛杉矶 洛杉矶国际机场 2022年4月30日 运营中
迈阿密 迈亚密国际机场 2022年12月15日 运营中
纽华克 (纽泽西州) 纽华克自由国际机场 2021年7月14日 运营中
旧金山 旧金山国际机场 2018年5月11日 运营中


代码共享

法国蜜蜂航空与其姊妹航司加勒比海航空法国国家铁路签署了班号共用协议[12][13][14]

机队

截至2023年1月 (2023-01),截至 2023 年 1 月,法国蜜蜂航空机队由以下飞机组成 :[15][16]

法国蜜蜂航空机队
机型 In
服役中
订购 载客数 备注
C Y 总共
空中巴士 A350-900 4 35 376 411
空中巴士 A350-1000 2 1 40 440 480
总计 6 1


曾用机队

视频

French Bee
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参考连结

外部连结