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大雅加达首都特区 |
中文名: 大雅加达首都特区 外文名: Daerah Khusus Ibukota 所属地区: 印度尼西亚 爪哇岛 下辖地区: 雅加达 建立时间: 1961年 面 积: 650.4平方公里 人口数量: 1017万人(2015年) 地理位置: 爪哇岛西北部 主要街道: 丹姆林大道 gdp: 1481亿美元 人均gdp: 14552美元(2015年) |
印度尼西亚首都雅加达(Jakarta)是东南亚第一大城市,世界著名的海港。位于爪哇岛西北部沿海。人口有838.5万(2000年)。[1]
简介
印尼首都雅加达位于爪哇岛西北部,是全国政治、经济、文化中心。雅加达又称“椰城”,在公元5世纪时这里只是一个小渔村,如今的雅加达已是一个国际化的大都市。 雅加达市区分老城区和新城区两部分。北部的老区临近海湾,风光独特,古迹众多,多数建筑物都有典型的欧洲古典风格,如总统府(原荷兰总督府);此外还有早年华人聚居地——草埔等。南部的新区则充满现代感,是雅加达的政治金融中心。 雅加达是印尼三大旅游城市之一,市内绿树成荫,街道两旁遍植常绿树种,主要有独立广场公园、印度尼西亚缩影公园、安佐尔梦幻公园、千岛群岛、伊斯蒂赫拉尔清真寺、中央博物馆等。
地理气候
大雅加达特区面积为650.4平方公里,分为五个市,即东、南、西、北、中雅加达市,其中东雅加达市面积最大,为178.07平方公里。 该市地势南高北低,有大小10条河流经市区,最著名的是芝利翁河。整个地区由沉积层构成,南部地区为茂物冲积层的一部分,土地肥沃。该市属热带雨林气侯,年平均气温为27℃,因受赤道影响,11月至翌年4月为西季侯风,5—10月为东季候风。年平均降水量为2000毫米,1月份降雨最多。
历史
雅加达历史悠久,早在14世纪就已成为初具规模的港口城市,当时叫巽他加拉巴,意思是“椰子”,华侨称其为“椰城”。约在16世纪改名为雅加达,意思是“胜利和光荣之堡”。该港埠于14世纪归属巴查查拉王朝。1522年,万丹王国征服该地并建城。1527年6月22日,改名为查雅加尔达,意为“凯旋城”,简称为雅加达。1596年,荷兰侵占了印度尼西亚,1621年把雅加达改为荷兰名字“巴达维亚”。1942年8月8日,日军侵占印尼后恢复了雅加达的名称。1945年8月17日,印度尼西亚共和国正式成立,定首都为雅加达。1950年1月20日,印尼成立联邦政府后,把雅加达改为巴达维亚,1950年3月31日改名为大雅加达市,1961年改为大雅加达特区至今。雅加达建城日为6月22日,每年这一天都要举行大型纪念活动。
经济
作为印尼首都和最大城市,雅加达经济主要以金融居多,占该市生产总值28.7%,并拥有国内最大的金融和主要工商业机构。 雅加达早于十五世纪已是重要商港,殖民时代曾是荷属东印度公司总部所在,贸易遍及亚、欧、非三大陆。今雅加达仍有多处大型综合市场和专业商场,每年在此举办雅加达交易会。 工业集中于市郊,主要项目为炼油和化工。 2007年雅加达经济增长率,由5.95%跳升至6.44%。增长来源主要是通讯(15.25%)、基础建设(7.81%)和酒店业(6.88%)。 2007年的新法律禁止人们给乞丐、街头卖艺人和小商贩钱财,禁止在河岸和高速公路旁擅自修建房屋居住 ,禁止在公共交通工具上吐痰和抽烟。未经授权就清洗轿车挡风玻璃和在十字路口问路也会受到处罚。新 立法的批评家指出这样的法律很难得到执行,也将会忽视许多贫困的雅加达居民的权益。
特色景点
雅加达城区分为两部分,北面是旧城,近海,为商业中心;南面是新区,为行政中心,有现代化的花园式住宅区。位于独立广场东南的国家宫,原是荷兰总督的官邸,现为总统府。民族纪念碑高115米,屹立在广场上,市内多博物馆,其中最著名的中央博物馆,又称大象博物馆或象屋,建于1868年,是印尼收藏品最丰富的博物馆。历史博物馆是一座建于1626年的古老大厦,从前是东印度公司的总部,馆内专门陈列雅加达开埠前后的各类历史文物。还有皮影博物馆,海员博物馆,石碑博物馆,文学资料博物馆等。雅加达国家运动场为1962年举行亚洲运动会而建的一个巨大的立体圆形运动场,占地600多亩,可容纳10万名观众。市内许多街道两旁多植凤凰树,到处可见百花盛开的花坛和绿草如茵的草地。 雅加达班芝兰区是一个华人集中地。这里90%以上的商人是华人,因此也被当地人称为雅加达的唐人街。图为唐人街香火鼎盛的金德庙。 雅加达旅游名胜很多。在东郊距市中心26公里处,有世界著名的“印尼缩影公园”,也称“迷你公园”,也有称它为“缩影国”的。公园占地900多亩,1984年正式开放。全市有清真寺200余座,基督教及天主教教堂100余所,佛教与道教寺院数十座。班芝兰是华人集中地,附近的小南门是华人商业中心区,雅加达以东10公里丹戎不碌,是世界著名的海港。这里的寻梦园,也称幻想公园,是东南亚最大的游乐园之一,内有新型旅馆、露天电影院、跑车场、保龄球场、高尔夫球场、跑马场、人造波浪大型游泳池、儿童娱乐场、网球场、夜总会、海滨茅舍、蒸气浴、游艇等,吸引着大批游客。 位于市中心的独立纪念塔,高132米,是首都最高的建筑物,它的塔顶是用35公斤重的黄金铸成的自由火炬。乘电梯到塔顶部,高楼大厦、宽阔的街道、潮水般的汽车和翠林鲜花,尽收眼底。 新区的丹姆林大道,宽阔整洁,现代化的豪华建筑参差林立。这里是银行、大公司云集之地,有印尼的“华尔街”之称。
曾经的东方水城
雅加达早在巴达维亚时代就是一个沿海重镇,当时荷兰殖民者利用人工河渠作为城市排水系统,也是重要的交通枢纽。那种能乘坐10来个人左右的小船是那个时代人们最常使用的交通工具。人们每天都乘着这种小船走街串巷生活着。当时的雅加达被西方世界称之为:东方的威尼斯。 随着时代的发展,道路也不断增加,如:高速公路,公车专用道(Busway)等,印尼这个全国最大的城市已经很少看到这种交通工具,取而代之的当然是现代交通工具—汽车,摩托车等机动车了。过去被美誉为“东方威尼斯”的美名,如今已经成了过去,人们似乎完全忘记了以往的传统习俗。 不过在雅加达至今仍有一些地区:顺德区(Sunter),海湾区(Ancol),海口区(Tj.Priok)等,至今还能看到这种传统的交通小船,不过这样的公共交通小船已不再肩负主要的交通职能,而成为送人过河的渡船罢了。一些生活在旧时代的老人们还不时地回忆起往日的雅加达风情,不由得唏嘘叹息一番。