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台铁35TP(K)32850型钢体客车

基本资料

地理位置   中华民国台湾)   

营运管理  台湾铁路管理局

车体材质  钢制

制动方式  EV型

年份    1969

台铁35TP(K)32850型钢体客车,在1969年台铁局向日本汽车会社、新潟铁工、川崎车辆采购的通勤客车,共引进50辆(TP32850型一般车30辆,TPK32850型客守车20辆),40辆报废除籍,现仅存10辆在籍,部分被改为代用行李车以及工程宿营车使用。[1] 除本型车外,台铁另有车型为35SP32850型的莒光号客车,两者容易混淆。

车型简介

TP32850型(一般车厢)

  • 采购辆数:30辆 (35TP32851~32880号)
  • 制造年份:1969年
  • 车辆座位;座位:76位,立位:96位
  • 车辆皮重:32.35吨
  • 换算吨数:空:30吨,重:35吨
  • 转向架 :TR-31
  • 轫机装置:EV气轫
  • 最高速度:85 km/hr
  • 车辆规格:
    • 长:20,000 mm
    • 宽:2,865 mm
    • 高:3,953 mm
  • 目前在籍车辆:TP32859,32865,32866,32869(共4辆)
  • 车辆配置:

TPK32850型(客守车)

  • 采购辆数:20辆 (35TPK32851~32870号)
  • 制造年份:1969年
  • 车辆座位:座位:72位,立位:92位
  • 车辆皮重:33.25吨
  • 换算吨数:空:30吨,重:35吨
  • 转向架:TR-31
  • 轫机装置:EV气轫
  • 最高速度:85 km/hr
  • 车辆规格同TP32850型
  • 目前在籍车辆:TPK32855,32860,ES32857~ES32858(共4辆)
  • 车辆配置:

保存车辆

  • 35TP32866:凤林镇民广场静态保存。
  • 35TP32873:新北投车站旧址静态保存。
  • 35TP32874:屏东市堤防路下淡水溪铁桥旁静态保存。
  • 35TP32876:2021年由三义乡公所购入后,保存于龙腾断桥停车场。
  • 35TPK32862:国家铁道博物馆筹备处静态保存。

参见文献

  • 洪致文,台湾铁道传奇
  • 洪致文,台湾铁道印象(上)
  • 苏昭旭,台湾铁路火车百科

台铁营管车种


参考文献

  1. 铁道车辆,国家铁道博物馆筹备处-铁道车道