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长崎市原子弹爆炸 图片来自bbc

长崎市原子弹爆炸是第二次世界大战末由美军对日本长崎市发起的一次核攻击，发生于日本标准时间1945年8月9日上午11时02分（UTC+9），是人类历史上第2次、也是迄今为止最后一次于战争中使用核武器（第1次为8月6日对日本广岛市的核攻击）。

投下的原子弹名为“胖子”，属于Mk-3型原子弹。当时长崎市人口有240,000人，战后估计死者149,000人，而建筑物36%受到全面烧毁或破坏。

对日本本土投下原子弹的战略意义重大，其目的在于利用核子武器威慑日本，打击日军作战意愿，并瓦解其本土决战战略。在该次轰炸行动6天后（1945年8月15日），日本正式宣布投降。

如果是将长崎县、长崎市的“长崎”以片假名写成“ナガサ}”的情况，通常是在描述长崎市原子弹爆炸的事件。

背景

广岛遭受到核攻击后，日本政府仍然拒绝同意《波茨坦公告》。虽然盟军考虑过日本拒绝投降的可能，而制定了一个全面进攻日本本土的没落行动，但自雷伊泰湾海战后，盟军体会到神风特攻队和玉碎精神的可怕，并预测登陆日本本土的作战将会是漫长且伤亡惨重的行动，因此认为有必要再作第2次核攻击，以摧毁日军抵抗的决心。

胖子原子弹简介

长崎市原子弹爆炸中所使用的核武器名为“胖子原子弹”，内爆式起爆的胖子原子弹使用了在自然界中极微量而通常不会在自然界中存在的钸-239。

钸原子弹的核裂变反应与铀原子弹所作出的不尽相同，所以两者构造不一，若果换算成TNT炸药的尺度，胖子原子弹的破坏力可造成22,000吨TNT炸药的等量破坏。而使用了铀-235的小男孩原子弹则可以造成等同15,000吨TNT炸药的破坏，换言之胖子原子弹的破坏力大约是小男孩原子弹的1.5倍。

以冥王星命名的超铀元素：钸

进行铀原子核（第92号元素）的核裂变实验时，就开始传出“第93号元素与第94号元素都会存在”的预言。然后就有美国物理学家在1940年成功发现了第93号元素：錼。然后翌年2月柏克莱加州大学的格伦·西奥多·西博格又成功发现了第94号元素：钸。

与此同时自1939年9月在第二次世界大战的欧洲战线爆发得如火如荼，物理学家利奥·西拉德则往美国亡命，为富兰克林·德拉诺·罗斯福总统送上历史性的原子弹开发建议书。

最后以钸作为原子弹等核子武器的原料一事迅速得到国际关注。

根据1940年3月的《费里兹-毗艾尔备忘录》，实际的原子弹制作就被表明，核裂变过程所得的能源方面就即将成为军事研究的范畴之一。

钸原子的生产

钸是在自然界之中极微量而通常不会在自然界之中存在的超铀元素的一种。而紧接著钸原子弹制作计划而来的步骤就是生产钸原子：首先使铀-238吸收中子，然后使新产生的铀-239进行两次β衰变，就可以生产出钸-239，而这个过程相对而言比较有效率。

经过

从天宁岛到小仓市上空

辅助美军在8月6日进行广岛市原子弹爆炸作战的侦察机B-29“大艺术家”（Great Artiste）驾驶者查尔斯·W·斯维尼少校在回到天宁岛的晚上接到来自部队司令－即是投下小男孩原子弹，造成广岛市原子弹爆炸的B-29“艾诺拉·盖”（Enola Gay）机长保罗·提贝玆上校的命令：再次指挥第2次的核攻击作战计划，小仓市为首要目标，若因其他因素无法攻击，则转向次要目标长崎市。

当时所接受的指定战术是等待一架气象侦测机归队，然后再派出3架无护航的B-29侵袭都市的上空，与广岛市原子弹爆炸时所采用的战术相同。斯维尼少校因为意识到日军可能会得知自己的袭击计划而感到担忧。

这一次作战计划共有6架轰炸机参战，

1. 小仓市是乔治·W·马魁特（George W. Marquardt）上尉所驾驶的气象侦测机B-29“艾诺拉·盖”；
2. 长崎市是查尔斯·F·麦克奈特（Charles F. McKnight）上尉所驾驶的气象侦测机B-29“被束缚的龙”（Laggin' Dragon）；
3. 而测量机是弗雷德里克·C·博克（Frederick C. Bock）上尉所驾驶的B-29“大艺术家”；
4. 摄影用机是詹姆斯·I·霍普金斯（James I. Hopkins）少校所驾驶的B-29“巨大恶臭”（Big Stink）；
5. 而预备用机是拉尔夫·R·泰勒（Ralph R. Taylor）中校所驾驶的B-29“满座”（Full House）；
6. 作战飞机B-29“博克斯卡号轰炸机”（Bockscar）。

斯维尼少校所搭乘的飞机通常就是B-29“大艺术家”，而这架机在广岛一役搭载了观测专用的器材。为了省却将器材运送至另外的飞机而特意拆除“大艺术家”的装备的时间，斯维尼少校就提出与博柯上尉交换机体的建议，于是B-29“博克斯卡”就成为了此役主事空袭的炸弹空投专用机。

但是机体的昵称在这次攻击的时候没有描上机身编号，所以惟一获得作战过后的采访权的纽约时报记者威廉·罗伦斯在不知道斯维尼少校的机体交换建议的情况之下写出“炸弹空投机体是斯维尼少校所驾驶的B-29‘大艺术家号’”一稿，这件事的因果就在战后传开了。

除了驾驶B-29“博克斯卡”的斯维尼少校与10名机组员以外，还有雷达监视员雅各布·贝塞尔（Jacob Beser）中尉，负责原子弹方面的弗雷德里克·阿什沃思海军中校、菲利普·班兹中尉以及另外3名军官。

出击之前在B-29“博克斯卡”后部的炸弹库的后备油箱出现帮浦故障，因此不能使用油箱内的2,000公升燃料。而斯维尼少校鉴于修理的过程会对作战造成延误，加上以当时的机体状态而言，他预料B-29“博克斯卡”仍能完成任务并回程，所以他在未经修理的情况下在日本时间8月9日上午2时45分离开提尼安岛，开始作战。

首先到达小仓市的“艾诺拉·盖”等待有薄雾的小仓市放晴，而到达长崎市的“被束缚的龙”看著薄雾变浓。据报告，云雾覆盖了两城约20%的上空。

经过硫黄岛的上空，于上午7时45分到达屋久岛上空的会合地点，斯维尼少校虽然成功与测量机体B-29“大艺术家”会合，但是摄影用机B-29“巨大恶臭”因为错误地升上12,000公尺高空而偏离了队伍，无从会合，40分钟之后斯维尼少校在不得已的情况下与其馀的机体编队继续作战。

在上午9时40分他们开始由大分县姬岛进行高空轰炸，直至到达小仓市原定的炸弹空投目标。他们在上午9时44分到达炸弹空投目标：小仓陆军军营上空。但是高空轰炸人员迦米特·毗汉陆军上尉无从循目视确认目标位置，后来他们试图利用较短的路径再次寻找机会，他们最后耗用了45分钟，失败了3次。

在他们轰炸小仓市3度失败之后，机体燃料所剩无几，而B-29“博克斯卡”未经修理的燃料系统在后备燃料的替补方面出现异常。而且当时小仓市的天气每况愈下，日军的高射炮正在对准他们进行激烈的对空攻击，再者，他们确认了日军紧急派出了10架零式战机应战，于是他们在上午10时30分离开小仓市上空，并转向次要目标长崎市。

长崎市上空

到达长崎市的气象侦测机B-29“被束缚的龙”开始向总部报告：“长崎市的高空天气晴朗，但是云雾开始慢慢增加”，再经过一段时间之后，长崎市的上空也被浓密的云遮掩住。

B-29“博克斯卡”在离开小仓市的20分钟之后，开始往长崎县的上空侵袭，在上午10时50分许，B-29“博克斯卡”接近长崎市上空的时候，80%到90%的积云覆盖了1,800公尺至2,400公尺的高空。

他们采用了辅助性质的AN/APQ-7雷达，并尝试循西北方接近他们原定的瞄准目标：长崎市内城区中心上空。斯维尼少校打算在这种不能进行目视轰炸的情况之下在太平洋将原子弹投放，而兵器组的阿什沃思海军中校督促过斯维尼少校必须“利用雷达系统进行轰炸”。

斯维尼少校将自动控制机体移动的任务交给毗汉上尉，他们随机选定了以工业区作为瞄准目标，在9,000公尺的高空将Mk-3型的原子弹胖子用手动操作投下。胖子沿著假想的抛物线落下，在大约1分钟之后（即是上午11时02分）在距离长崎市内城区中心3,000公尺的别墅网球场（松山町171区）503公尺的高空爆炸。

当初原定的目标是在内城区中心的中岛川常盘桥，如果原子弹照原定目标爆炸的话，在史实上爆炸的中心地区就在原定受害区域的较北端。

B-29“博克斯卡”在投下原子弹之后为了避开冲击波而向东北方转向155度并俯冲，从投弹到爆炸之间的一段时间，测量机体B-29“大艺术家”将3个测量气压、气温等的无线电高空测候器连降落伞投下来。这些无线电高空测候器在原子弹爆炸之后，向东飘落，在大约正午时分在户石村（距离爆炸中心区11.6公里）、田结村（距离爆炸中心区12.5公里）以及江之浦村（距离爆炸中心区13.3公里）降落著地。这些无线电高空测候器收藏著广岛原爆计划与美军同行的物理学家路易斯·阿尔瓦雷茨想交给在当时身在东京帝国大学并在当地任教的旧友：物理学家嵯峨根辽吉的信纸，大概内容是阿尔瓦雷茨想让清楚原子弹破坏力的嵯峨根劝谏日本政府向盟军投降。

B-29“博克斯卡”与B-29“大艺术家”在长崎市的上空盘旋并确认长崎市的受害状况，并向天宁岛的基地传送关于这一次核攻击的报告。

这段时间原子弹爆炸的始末就被记录成16mm彩色胶卷的3分钟50秒长的影像。在这段影像所出现的是在爆炸的一刻清楚地见到火球自蘑菇云之上喷出。而记录了广岛市发生的原子弹爆炸的影像因为胶卷冲洗方面的失败并没有保存下来。所以这段长崎市原子弹爆炸的影像就成为了现存惟一可以播放的描述实战原子弹爆炸的影像。而这篇影像在1980年被日本接收，到现在影像还可以在电视节目之中使用。

返回天宁岛基地覆命

B-29“博克斯卡”在完成任务并离开长崎市上空的时候还剩下大约1,000公升的燃料，斯维尼少校经过计算得出，他不能够飞行80公里—120公里的航程到冲绳。斯维尼少校将引擎关掉，以一面转弯一面降落的方法节省燃料，于下午2时在冲绳县读谷机场紧急著陆，据说在他著陆后战机只剩下26公升的燃料。在著陆后，他与空袭东京而驰名的美国第八陆军司令吉米·杜立德中将展开会谈。B-29“博克斯卡”与B-29“大艺术家”完成燃料补给、装备整理后，于下午5时离开冲绳，最后在下午11时06分成功返回天宁岛的基地覆命。