千里线查看源代码讨论查看历史

千里线
图片来自今日头条 日语名称　　せんりせん 位置　　　　日本大阪府大阪市北区、东淀川区、吹田市 车站数目　　11个 通车日期　　1921年4月1日 全线通车　　1967年3月1日 起点　　　　天神桥筋六丁目站 终点　　　　北千里站

千里线（日语：千里線／せんりせん ^{Senri sen}）是日本大阪府境内的阪急电铁铁路线，连接大阪市北区的天神桥筋六丁目站至吹田市的北千里站。在延伸至北千里车站之前曾称为千里山（支）线。也曾称为北千里线，但并不是正式的名称。是千里新城的通勤和通学路线。和本线进行直通运行。千里线也是阪急电铁路线中最近开通的一条路线。

路线资料

• 路线距离（营业距离）：13.6公里
• 轨距：1435毫米
• 站数：11个（包括起终点站）
• 复线路段：全线
• 电气化路段：全线电气化（直流1500 V）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 最高速度：80公里/小时
• 车辆基地：正雀车库、工场、桂车库

车站列表

• 所有车站都位于大阪府。
• 堺筋准急：平日早晚与假日中午运行。堺筋线内各站停车。
• 普通：各站停车省略。
• 接续路线的（）内的英文字母和数字显示该路线的车站编号。
• ●：停靠，｜：通过
• 千里线的车站编号自2013年12月21日起引入。天神桥筋六丁目站的车站编号沿用堺筋线。

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	堺 筋 准 急	接续路线	所在地
直通运行路段						天神桥筋六丁目站起 ○普通、堺筋准急…直通至堺筋线天下茶屋站
K11	天神桥筋六丁目	天神橋筋六丁目	Tenjim-bashisuji-Rokuchōme	-	0.0	●	大阪市高速电气轨道：堺筋线（直通：参见上述）、 谷町线（T18）	大阪市	北区
HK-87	柴岛	柴島	Kunijima	2.2	2.2	｜			东淀川区
HK-63	淡路	淡路	Awaji	1.3	3.5	●	阪急电铁：京都本线（一部直通：参见下述）
HK-88	下新庄	下新庄	Shimo-Shinjō	0.9	4.4
HK-89	吹田	吹田	Suita	1.6	6.0		西日本旅客铁道：东海道本线（JR京都线）（吹田）	吹田市
HK-90	丰津	豊津	Toyotsu	0.9	6.9
HK-91	关大前	関大前	Kandai-mae	0.9	7.8
HK-92	千里山	千里山	Senriyama	0.8	8.6
HK-93	南千里	南千里	Minami-Senri	1.6	10.2
HK-94	山田	山田	Yamada	1.4	11.6		大阪高速铁道：■大阪单轨电车线（16）
HK-95	北千里	北千里	Kita-Senri	2.0	13.6
直通运行路段						淡路站起 ○普通…堺筋线天下茶屋站、天神桥筋六丁目站方向与京都本线河原町站方向 ○堺筋准急…堺筋线天下茶屋站、天神桥筋六丁目站方向与京都本线河原町站方向

废止车站

• 长柄车站（天神桥车站 - 柴岛车站间） - 1944年2月1日废止
• （旧）吹田车站（下新庄车站 - 市役所前车站间） - 1964年4月10日和市役所前车站统合、市役所前车站改称吹田车站
• 花坛町车站（丰津车站 - 大学前车站间） - 1964年4月10日废止
• 大学前车站（花坛町车站 - 千里山车站间） - 1964年4月10日废止
• 万国博西口车站（南千里车站 - 北千里车站间） - 日本万国博览会 1969年11月10日 - 1970年9月14日间营业之临时车站

工程

阪急京都线·千里线淡路站高架化工程

大阪市淡路站附近7.1公里（千里线3.8公里）路线交通立体化(高架化)，正在执行中，高架系统将在2024年切换路线高架化，其馀项目计划在2027年完成。完成后，将删除千里线的11处平交道，柴岛站和下新庄站也将同时成为高架站。

视频

【4K前面展望】阪急千里线（大阪梅田～北千里）

阪急千里线と幻の箕面延伸(未成线)〜迷列车【中の人编】

外部连结

• 阪急千里线と幻の箕面延伸(未成线)〜迷列车【中の人编】
• 阪急千里线の 铁道駅［电车駅］路线一覧 （大阪府）
• 步行至的介绍|大阪单轨电车／大阪高速铁道株式会社
• 阪急千里线の时刻表 - 駅探
• 阪急千里线の路线図 - NAVITIME