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动力地貌学（analytic(al) geomorphology），地貌学的一个分支。主要研究形成各种现代地貌(如坡地，河流，海岸，冰川、风沙，岩溶地貌等)的动力过程。在研究方法上多采用长期定位观测，模拟实验和力学分析的方法。

定义

动力地貌学是研究各种地貌营力，特别是外营力在地貌塑造中作用的学科，是地貌学的重要分支。它应用数学、物理和化学等基础科学的原理和方法研究地貌形成的机制，着重研究地貌形成的现代过程以及地貌与各作用变量之间的关系，用现实主义的原则，再现地貌形成和演变的历史，故又称地貌过程。

历史

该学科起源于1880年代，早期主要研究河流冲积、侵蚀等作用，1950年代以后获得较广泛的发展。

动力地貌学萌芽于19世纪80年代，最初是将水力学知识用于河床发育过程的研究。随后，运用波浪、潮汐等海岸动力因素研究海岸地貌的形成与演变。20世纪50年代后发展较快，戴莱克于1957年对动力地貌学的性质和研究方法作了探讨。

60年代起，对地貌过程的研究发展到地貌演变的数学分析，代表性著作有沙伊德格尔《理论地貌学》，多恩坎普的《地貌学数值分析导论》，恩布尔顿和索恩斯的《地貌过程》等。

在中国自60年代以来动力地貌学的研究得到了发展，特别是在海岸地貌、河流地貌、风沙地貌、坡地地貌及泥石流研究等方面，陆续建立了河流地貌实验室、波浪水槽及海岸河口整体模型实验装置、风洞实验装置等，还建立了各种定位、半定位野外实验站，取得了一批成果。

基本内容

动力地貌学主要研究形成构造地貌的构造应力场，分析各种岩层、岩体的物理力学性质对各种构造地貌的影响，并应用地球动力学知识分析新构造时期，地貌在内动力作用下的表现：

研究河流动力与地貌形态的关系，包括研究在一定的水力与边界条件下，河床地貌的形成与演变过程；影响河流地貌过程的流域盆地、地质、气候、水文、水系密度、发育阶段等因素，与河流地貌之间的相互作用；以及通过野外观测、模拟试验等方法研究岸坡形态、河流纵剖面、河床地貌、河型及其转化等问题。

研究海岸带在波浪、潮汐、海流、风等动力因素作用下的演变过程。这些动力因素是作用于海岸的作用变量，能引起海岸地貌和海岸沉积物的变化，称为反应变量。海岸动力地貌既要研究这些变量的本身，同时也要分析这些变量对动力因素的反馈作用；应用空气动力学和实验物理学的理论，研究沙丘沙的形成和运动规律；通过野外观测和实验，研究风沙流的结构特征，探讨沙丘的动态变化。

研究喀斯特动力地貌，包括用化学方法研究碳酸盐岩的溶蚀过程；结合地下水运动规律，阐明喀斯特地貌的形成和发展规律；用实验方法研究溶蚀速率；用水力学原理研究喀斯特洼地的形成与演变等；研究坡地在风化、降水、冰冻—融化、重力等因素作用下的演变过程，探讨坡面径流的侵蚀过程和崩塌、滑坡、泥石流等的动力机制，运用数理统计方法进行坡地形态分类，研究坡地发育的理论模式。

视频

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