西南交通大学

西南交通大学（英语：Southwest Jiaotong University, SWJTU，简称交大、西南交大，前身是建校于1896年的山海关北洋铁路官学堂，是中国近代实际建校最早的高等学府之一。该校历经多次改名和迁校，目前位于四川省成都市。在民国时期有“东方康奈尔”之美誉。京张铁路与唐津铁路的总工程师詹天佑参与奠基。中国近代交通矿冶、土木工程教育发源于该校。中国第一位建筑师庄俊亦毕业于该校。西南交大现在是以工为主，理、管、经、文、法多学科综合发展，是“工商管理硕士协会”成员以及首批进入国家“211工程”、“优势学科创新平台项目”、"2011计划"^[1]、“双一流”和设有研究生院（56所之一）的教育部直属全国重点大学。西南交大是2000年全国首批16所本科教学工作优秀的学校之一。其拥有国家实验室1个（筹），国家级重点实验室6个，其中交通类学科排名为国内第一，车辆工程学科排名与吉林大学并列第一。

西南交通大学共有26个下属学院，1个中外合作办学学院，2个附属医院和2个异地研究生院，分别位于青岛市和唐山市。

历史沿革

清朝末年（1896 - 1912）

西南交通大学1896年创建于山海关，时称山海关北洋铁路官学堂，是中国创办最早的高等学府之一，也是中国土木工程和交通工程高等教育的策源地。1905年，迁校河北唐山，定名为唐山路矿学堂。

民国时期（北洋政府及国民政府时期）(1912-1937)

在民国初年，孙中山先生曾莅校视察，发表了“革命需要武装、建设两路大军”的著名演说。1920年（民国9年）12月，北洋政府交通总长叶恭绰以交通部所属上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北平铁路管理学校、北平邮电学校四校散居各地，不便管理。决定于1921年统一学制，统称交通大学。而分称各校为交通大学上海学校（沪校）、唐山学校（唐校，今西南交通大学）、北京学校（平校）。茅以升从交通大学唐山工学院毕业去美国康奈尔大学时，该校起初不承认交通大学唐校之学历, 故出题考核茅之水平, 因为茅回答得极为出色, 故该校后来决定从此对交通大学的留学生免试入学。

抗日战争时期-中华人民共和国成立之前(1937-1949)

在1937年到1945年间的对日抗战八年时期，交通大学沪校内迁到重庆，唐校和平校内迁到贵州遵义。在抗战结束后，各校先后在原所在地复校。

中华人民共和国成立后至今(1949-)

中华人民共和国成立后，1952年，全国院系调整后，交通大学唐校更名为唐山铁道学院。

1972年，为支援“大三线”的建设和迫于国内外政治环境的压力，学校内迁四川峨眉改名为西南交通大学，并由毛泽东亲笔题写校名。1986年，经国务院批准，在成都市扩建西南交通大学总校，1988年原峨眉校址改为峨眉分校。2002年启动建设新校区，2004年9月18日成都犀浦校区（郫县犀浦镇和安靖镇）正式启用^[2]，另外峨眉分校更名为峨眉校区。至此，学校形成了“一校两地三校区”的办学格局。

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