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信濃追分站
圖片來自shinanorailway

信濃追分站（日語：信濃追分駅／しなのおいわけえき）是位於長野縣北佐久郡輕井澤町大字追分1092號，信濃鐵道的信濃鐵道線車站。

概要

在信越本線時代，此站與中央本線富士見站共同成為特急通過的日本海拔最高車站（957米）。在信濃鐵道接管後並沒有特急列車通過。現時成為信濃鐵道海拔最高車站，為除了JR外普通鐵道中海拔最高車站（在JR海拔最高車站為小海線野邊山站）。

在JR時代，此站是東日本旅客鉄道高崎支社和東日本旅客鐵道長野分社的邊界站（實際的邊界是靠近御代田站）。

「追分」意思是中山道和北國街道的分支點。在冠上舊國名「信濃」前，室蘭本線和奧羽本線已經設有追分站（追分站 (北海道)、追分站 (秋田縣)）。

歷史

• 1909年（明治42年）6月25日 - 國有鐵道開設追分臨時停車場。
• 1923年（大正12年）10月1日 - 臨時停車場升級至車站，車站名為信濃追分站。
• 1969年（昭和44年）10月1日 - 營業範圍由「一般運輸營業」變為「旅客、手提行李、小型行李和小型貨物」。
• 1972年（昭和47年）3月15日 - 營業範圍變為「旅客、發送手提行李和發送小型行李（在9月11日至翌年7月19日之間只限旅客。）」。
• 1974年（昭和49年）10月1日 - 營業範圍變為「旅客、發送行李（在9月11日至翌年7月19日之間只限旅客。）」。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 營業範圍變為「旅客」。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 1997年（平成9年）10月1日 - 隨著北陸新幹線啟用，JR東日本車站由信濃鐵道接管。
• 2005年（平成17年）秋天 - 在車站大樓內設置了生活手帖別冊「あたらさん」編輯室。
• 2013年（平成25年）7月13日 - 自動售票機開始使用。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台。車站大樓設有北出口，下行月台輕井澤方向設有南出口。南出口在信濃鐵道接管時成為無人車站同時設置。

在JR時代，此站是車站職員配置車站。現在成為無人車站。在2013年7月13日起，此站設置了自動售票機，在5時45分至23時35分之間運作。另外，曾經在黃金周和暑假期間會臨時設有車站職員當值，以發售車票，職員來自小諸站。在設置自動售票機起再沒有這個措施。

兩月台均設有乘車站證明票發行機。

車站周邊

• 輕井澤追分郵局
• 中山道、北國街道 追分宿。
• 練馬區立輕井澤少年自然之家　Verde輕井澤

影片

【しなの鉄道各駅さんぽ#3】今回は信濃追分駅！ぶらり歩きながら、淺間山絶景スポットや面白いお店と出會いました！