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室蘭本線 |
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室蘭本線是屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵道路線(幹線)。
此線由北海道山越郡長萬部町的長萬部站開始,途經室蘭市、苫小牧市等連結至岩見澤市的岩見澤站,除本線外,另有由室蘭市的東室蘭站至室蘭站的支線。[1]
概要
此線是一條長萬部站與岩見澤站的兩端都與函館本線接續的路線,長萬部站-苫小牧站間沿海行走,苫小牧站-岩見澤站間則在內陸部分行走。
現時沒有通行全線的旅客列車。長萬部站起至與千歲線接續的沼之端站之間是很多札幌站發着的特急列車途經的路段,是札幌市與函館市連結動脈的一部分。當中室蘭站-東室蘭站-沼之端站間已經交流電氣化。另一方面,沼之端站-岩見澤站沒有優等列車運行,只作為地區輸送的中心。日本貨物鐵道(JR貨物)的貨物列車除支線外全線運行。
線內的白老站-沼之端站間28.736公里的路段是日本最長的鐵路直線路段(有轉轍器附帶曲線等,該段軌道不一定是直線)。
苫小牧站-沼之端站間與千歲線一同是IC乘車卡「Kitaca」的使用範圍。
此線為日本國有鐵道最後一條使用蒸汽機車牽引定期班車的路線,於1975年12月14日行駛末班車。
路線資料
- 管轄(事業類別)、路段(營業距離)
- 站數:49個(包括起終點站)
- 旅客站:47個
- 貨物站:2個(旅客併設站除外)
- 信號場數:1個
- 軌距:1,067毫米(窄軌)
- 複線路段:合計176.7公里(單線、複線之別參見車站列表)
- 長萬部站-洞爺站間 41.5公里
- 有珠站-長和站間 4.9公里
- 稀府站-三川站間 118.2公里
- 由仁站-栗山站間 5.1公里
- 東室蘭站-室蘭站間 7.0公里
- 電氣化路段:室蘭站-沼之端站間 74.9公里(交流電20,000 V、50 Hz)
- 閉塞方式:自動閉塞式(CTC、自動進路制御裝)
- 最高速度:
- 120公里/小時(長萬部站-沼之端站)
- 95公里/小時(室蘭站-東室蘭站)
- 85公里/小時(沼之端站-岩見澤站)
- 保安裝置:
影片
參考文獻
- ↑ 2015日本夏日之旅 4 - 室蘭本線(上),痞客邦,Sep 20 Sun 2015