K1023/1024次列車檢視原始碼討論檢視歷史

K1023/1024次列車原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

K1023/1024次列車是中國鐵路運行於首都北京至吉林白城之間的快速旅客列車，自2014年7月1日起按現車次開行，由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿京滬鐵路、津山鐵路、京哈鐵路、長白鐵路運行，跨越北京、天津、河北、遼寧、吉林三省兩市，全程1459公里。其中北京站至白城站運行18小時17分，使用車次為K1023次；白城站至北京站運行18小時14分，使用車次為K1024次。

歷史

K1023/1024次最早是天津至吉林市的普快列車，其前身可追溯至1988年10月1日開通的285/286次直通旅客快車，由瀋陽局擔當。1997年4月1日，這班列車改為585/586次，等級不變，1998年春運期間延長至上海西並改為365/368、366/367次列車，春運後未有調整，同年10月1日圖定，其後演變成K75/78、K76/77次列車（長春-寧波）。

1998年10月1日，配合中國鐵路實行第二次大提速，北京鐵路局開通天津至吉林的585/586次直通旅客快車，2000年10月21日改車次為2223/2224次。

為配合長吉城際鐵路工程建設，自2009年9月1日起吉林站封站改造，2223/2224次列車縮至吉林西站始發終到。2011年8月28日，吉林站站房全部投入使用，吉林西站分流業務停止，2223/2224次列車恢復吉林站始發終到。

按照鐵道部在2012年提出的「確保安全、平穩有序、便民利民」的春運目標和提高服務質量的要求，自2012年1月6日起2223次、7日起2224次由原來的25B型綠皮車更換為新型的25G型空調列車。

2014年7月1日，中國鐵路實行新的列車運行圖，2223/2224次列車改為北京至圖們間運行，同時提高等級為快速旅客列車，車次變更為K1023/1024次，延長區段經由京滬、長圖線運行。同年12月10日，中國鐵路調整運行圖，開行北京至天津K7701/7702次列車，與本次列車套跑。套跑順序為K7702→K1023→K1024→K7701。

2015年5月20日，K1023/1024次改由瀋陽鐵路局擔當，K7701/7702次同時停運。

2017年12月28日，K1023/1024次列車的運行區間改為北京至白城間運行。

列車編組

K1023/1024次列車使用25G型客車，配屬瀋陽鐵路局長春車輛段，列車滿編採取17節車廂編組，其中硬臥車6輛、硬座車7輛，空調發電車、餐車、軟臥車和行李車各1輛。

機車交路

K1023/1024次列車由瀋陽鐵路局使用瀋陽機務段的韶山9G型電力機車擔當北京至長春間和長春至白城間機車交路。

視頻

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