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F-16 Block 20為美國在1992年至1997年為中華民國空軍製造的F-16戰隼戰鬥機，美國稱為第20批次生產版本，故稱Block 20。飛機機體以批次15 OCU為基礎，機翼與機尾為批次52的混合機型，航電以北約F-16A/B MLU（Mid Life Upgrade)方案標準為基礎改進，具備超視距空戰、精確對地和反艦能力，計生產150架，墜毀8架，現有142架。

歷史

冷戰時期，中華民國空軍倚靠美制戰機保障制空權，自1970年代F-16進入美國空軍服役之後，在每年的美華軍售會議上皆出現向美國要求採購F-16的提案。在卡特政府執政時期，通用動力針對無法獲得美國國務院審核的潛在客戶提出使用F-4幽靈II戰鬥機上的J79渦輪噴射發動機，動力的降級版F-16：F-16／79計劃，據信便是為了爭取中華民國訂單而研製。但使用前代發動機的F-16／79性能不如一般F-16，而有足夠經費採購F-16的國家美方多半願意提供標準版本的F-16，降級版本的F-16/79自然不受大多國家重視。在1980年代因雷根政府簽署817公報，更讓出售F-16給中華民國空軍的希望渺茫。

至1980年代後期，中華民國空軍主力的F-104戰機因為接近壽命終期，妥善率偏低，除了嚴重影響空防任務之外，也造成多起墜毀意外和飛行員的折損。

1989年5月，中華民國參謀總長郝柏村訪問法國之後，達梭公司同意出售幻象2000-5戰鬥機60架，中華民國空軍方面並且保留後續60架戰機的採購選擇權。一般相信，這件軍售案給予美國政府某種程度的衝擊。1992年9月3日時任美國總統的布希在美國總統選舉競選期間宣布同意出售中華民國150架F-16戰機，包括120架F-16A與30架F-16B，總金額達到60億美金。這個採購計劃美方命名為「和平鳳凰」（Peace Fenghuang），台方命名為「鳳凰計劃」。

視頻

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