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CR400BF-A檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
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CR400BF-A(CR400BF-A型動車組)是CR400BF系列的長編組版本,其核心參數與技術創新[1]如下。

一、基礎參數

編組配置

採用8M8T動力分散式編組,列車全長414.26米,較標準8輛編組延長約100米。

設計運營速度350km/h,最高試驗速度達385km/h58

運載能力

總定員1193人,較CR400BF標準型提升約107%,是全球同等速度下最長的高鐵列車[2]。

二、技術特徵

動力系統

繼承CR400BF平台技術,8組動力單元總功率15600kW,保持350km/h持續運行能力。

轉向架採用新型減震設計,通過半徑600米的曲線時橫向加速度降低15%。

衍生型號

‌縱向臥鋪版‌:2017年推出試驗車型,編組調整為8M8T,全長413.3米,未量產7

‌智能升級版‌:2025年衍生出CR400BF-AS型,保留相同編組但增加智能監測系統。

三、運營歷程

‌首列下線‌:2017年12月由中車唐山公司研製完成。

‌型式試驗‌:2018年3月在鐵科院環形試驗線完成驗證。

‌主要線路‌:主要配屬京滬、京廣等幹線,承擔大客流運輸任務。

該車型的16輛編組設計為後續CR450系列超長列車研發提供了工程驗證基礎。

參考文獻