80式坦克檢視原始碼討論檢視歷史
80式坦克是中國國產二代坦克原型車,到1988年正式定型命名為ZTZ-88坦克(又稱88式坦克)並批量生產,自1980年代末期起陸續裝備中國人民解放軍陸軍,所以80式坦克可以看作研製88式坦克的原型。 1980年代末期在80式基礎上設計發展了85式坦克,主要用於外貿出口[1]。
歷史
自1960年代中蘇交惡後,尤其是1969年發生中蘇邊界衝突後,1970年代雙方部署重兵對峙,中國當時最先進的只有59式坦克(仿製蘇聯T-54),與蘇聯的T-62、T-64及T-72作戰性能相差太遠。根據軍方要求617廠(現稱內蒙古第一機械集團公司)開發新型坦克以對抗蘇聯坦克威脅,亦即是在59式坦克基礎上,借鑑在珍寶島事件中從蘇聯繳獲來的T-62技術而研製的69式坦克,於1974年設計定型。但解放軍對其並不滿意。1970年代研製的採用液壓傳動、液壓輔助轉向與液壓懸吊系統的「WZ122」二代坦克工程項目因存在諸多技術瓶頸而下馬。
1978年4月,國防工辦、國防科委和第五機械工業部在山西大同召開了「784」會議,討論二代主戰坦克的研發方案,重新提出二代主戰坦克的研發目標,並對戰術、技術指標進行了論證。1978年代號「WZ1224」的國產二代坦克原理樣車的研製正式開始。1980年代初還開始了代號「WZ1226」的二代坦克另一初樣車的研究設計工作。
由於坦克技術儲備不足,617廠提出在69式改型坦克的基礎上,分期分批移植成熟的先進技術,以加快二代坦克研製,即用於試驗行走系採用小直徑負重輪的「WZ1223」/「WZ1225」坦克樣車。1980年中國二代主戰坦克列入國家研製計劃,1980年11月召開69(改)坦克方案論證會上,由當時的國防部長張愛萍提議命名為80式坦克。
1981年80式坦克被定為二代主戰坦克繼續研製,同年確定總體設計方案,試驗樣車一些研究的成果應用到了80式坦克上。在設計階段80式坦克已經開始考慮焊接炮塔,受蘇聯的設計思想的影響,80式維持採用低矮及良好避彈構型的鑄造炮塔。80式坦克研發以617廠承擔主要工作,447廠、616廠、201所等單位予以協助,總設計師是方慰先。 1987年裝甲兵定型委員會通過定型審查,到1988年正式命名為「ZTZ-88坦克」,又稱為88式坦克[2]。
概貌
80式坦克承繼59式/69式系列坦克的整體布局方式和半球形鑄造炮塔的設計,採用全新設計的六對小直徑負重輪的底盤系統。裝備有引進技術研製的81式105毫米口徑線膛坦克炮,可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、碎甲彈三種彈藥,擾動式光點注入式火控系統由帶光點注入式炮長瞄準鏡、火炮防盾上方外置式激光測距儀、火控計算機及控制面板、光點電源、光點驅動器、目標角速度傳感器和炮耳軸傾斜傳感器以及雙向複合控制穩定器等部件組成,配有炮長微光夜視瞄準鏡。80式坦克車首安裝有複合材料的披掛式裝甲,在車體兩側安裝屏蔽鋼甲裙板、炮塔上安裝屏蔽柵欄,戰鬥室裝有引進技術的自動滅火抑爆系統,炮塔外部兩側裝有76mm煙幕彈發射器2×4具。
視頻
80式坦克 相關視頻
參考文獻
- ↑ 解放軍80式坦克:最後一款蘇式坦克 ,中國網,2008-12-23
- ↑ 中國陸軍80式主戰坦克發展歷程 ,搜狐,2018-03-26