鐵道通信信號檢視原始碼討論檢視歷史
《鐵道通信信號》創刊於1994年，是由中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院的鐵路運輸類學術期刊。
據2020年第6期期刊內頁顯示，《鐵道通信信號》編委會有主編1人，編輯部有執行編輯1人，編輯6人。
據2020年11月9日中國知網顯示，《鐵道通信信號》共出版文獻量9268篇、總被下載次數506122次、總被引次數15139次，（2019）複合影響因子為0.289、（2019）綜合影響因子為0.224。
據2020年11月9日萬方數據知識服務平台顯示，《鐵道通信信號》共出版文獻量8623篇，基金論文量566篇，被引量15238次、下載量148269次；2018年影響因子為0.36。
辦刊歷史
1957年1月20日，《鐵道科學技術簡訊》創刊，為內部刊物。
1958年第4季度，《鐵道科學技術簡訊》更名為《鐵道科學技術》。
1966年，該刊有了獨立的刊名《鐵道科學技術──運輸與通信信號》分冊，為雙月刊；同年8月，停刊。
1974年才由交通部科技局正式批准復刊，批准文號（74）交科技字第2151號，復刊刊名定為《鐵道科學技術──通信信號分冊》。
1975年第1期由郵局在國內發行，郵發代號2—403，逢雙月出版。
1982年第1期開始，經國家批准正式使用《鐵道通信信號》刊名；批准單位：中國科學技術情報編譯出版委員會；批准文號（81）科情編字第95號。
2014年12月，《鐵道通信信號》入選中國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。
主要欄目
《鐵道通信信號》主要欄目有專論綜述、信號技術、通信技術[1]、安全管理、城軌交通、地方鐵路、高校論文、信息之窗。
刊登內容
《鐵道通信信號》報道科技成果、新技術、新產品；交流設計、施工、維護經驗；介紹國外相關技術資料等。
人員編制
據2020年第6期期刊內頁顯示，《鐵道通信信號》編輯部有執行編輯1人，編輯6人。
據2020年11月9日中國知網顯示，《鐵道通信信號》共出版文獻量9268篇。
據2020年11月9日萬方數據知識服務平台顯示，《鐵道通信信號》共出版文獻量8623篇，基金論文量566篇。
收錄情況
《鐵道通信信號》是北京大學《中文核心期刊要目總覽》來源期刊[2]（ 1992年第一版、1996年第二版、2000年版）被中文科技期刊數據庫（維普網）、萬方數據庫—數字化期刊群、中國知網等收錄。
影響因子
據2020年11月9日中國知網顯示，《鐵道通信信號》總被下載次數506122次、總被引次數15139次，（2019）複合影響因子為0.289、（2019）綜合影響因子為0.224。
據2020年11月9日萬方數據知識服務平台顯示，《鐵道通信信號》被引量15238次、下載量148269次；據2018年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，《鐵道通信信號》影響因子為0.36，在全部統計源期刊（6719種）中排第1273名。
榮譽表彰
《鐵道通信信號》先後獲得鐵道部「優秀科技情報項目」三等獎、北京市優秀科技期刊效益獎、裝幀出版獎和辦刊條件獎、鐵道部優秀期刊、中國期刊方陣雙效期刊。
《鐵道通信信號》以科學技術為主線，面向中國國家鐵路、地方鐵路及城市軌道交通領域，宣傳中國共產黨和中國的科技方針。
投稿指南
1、投稿要求論點鮮明、論據充分、文字精煉、數據可靠，篇幅在2500—6000字為宜，優質稿件字數可以不限制。
2、論文中如有計量單位，請一律採用國際標準書寫。
3、投稿請在電子郵件主題中標註作者姓名及文章名，註明投稿字樣。
4、投稿請務必註明作者詳細的聯繫方式，以便針對有疑問的內容隨時查詢核對。
5、論文內容包含各學科各領域創新研究成果。論文要求word文檔格式，一般要求電子文檔。
6、投稿請註明投稿《鐵道通信信號》雜誌。
7、該刊採用多維加密稿件處理系統，安全保護作者隱私；如沒及時聯繫，則會自動撤稿刪除處理。
視頻
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參考文獻
- ↑ 專業介紹 | 通信技術，搜狐，2019-05-28
- ↑ CSSCI 來源期刊目錄（2019-2020年）完整版，搜狐，2019-03-26