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鈴鹿山脈 |
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鈴鹿山脈(日語:すずかさんみゃく)是位於日本岐阜縣、三重縣、滋賀縣交界的山脈。一般指關原南方的霊仙山至鈴鹿峠的山區。亦有認為南端在油日岳。
概要
鈴鹿山脈南部與北部以石灰岩為主,地勢平緩,御池岳及藤原岳山頂可見喀斯特地形。藤原岳亦有大規模石灰岩開採活動。另一方面,中部的龍岳南面至入道岳則屬花崗岩質,山容銳利。三重縣側較為險峻,滋賀縣側較為平緩。整體大約是在200〜100萬年前開始隆起,山脈東麓的逆斷層在第四紀後期以後持續活動。
最高峰為御池岳(1247 米)。山脈最著名、最多登山客的山嶽則是御在所岳。三重縣側菰野町的山腰地帶有湯之山溫泉 (三重縣),並有空中纜車直達山頂。御在所岳山頂有三重縣內唯一的滑雪場御在所滑雪場。另外,御在所岳的藤內壁是攀岩聖地。
歷史
- 1942年(昭和17年)12月1日:山麓的鈴鹿郡2町12村合併成立鈴鹿市。
- 1959年(昭和34年)4月:御在所空中纜車開業。
- 1960年(昭和35年)7月:御在所岳的山上公園日本長鬃山羊中心開園。2006年(平成18年)11月30日閉園。
- 1964年(昭和39年):首屆「鈴鹿七山登山大會」。
- 1968年(昭和43年)7月22日:鈴鹿山脈一帶成立鈴鹿國定公園。
- 1972年(昭和47年):鈴鹿Skyline開通。
- 1997年(平成9年)11月:鈴鹿Skyline全區間免費。
- 2008年(平成20年)9月2日 - 3日:受到豪雨[2]影響,國道477號鈴鹿Skyline等多條道路中斷。2011年(平成23年)11月1日恢復通車。
- 2011年(平成23年)3月26日:國道421號石榑峠開通。
發源自鈴鹿山脈的河川
- 牧田川(一級河川)
- 員弁川(二級河川)
- 朝明川(二級河川)
- 三滝川(二級河川)
- 鈴鹿川(一級河川)
- 天野川 (滋賀縣)(一級河川)
- 芹川 (滋賀縣)(一級河川)
- 犬上川(一級河川)
- 愛知川(一級河川)
- 野洲川(一級河川)
主要山口
除鈴鹿峠(國道1號)、石榑峠(國道421號)及新名神高速道路以外,冬季關閉。也會對降雨量實施通行限制。
- 鞍掛峠:國道306號
- 五僧峠(ごそうとうげ):岐阜縣道、滋賀縣道139號上石津多賀線前的林道時山多賀線
- 白瀨峠(白船峠)
- 治田峠(はったとうげ)
- 石榑峠(いしぐれとうげ):國道421號(石榑峠道路)
- 八風峠(はっぷうとうげ)
- 根之平峠(ねのひらとうげ)
- 國見峠(くにみとうげ)
- 武平峠(ぶへいとうげ):國道477號(鈴鹿Skyline)
- 水澤峠(すいざわとうげ)
- 鈴鹿峠:國道1號(鈴鹿隧道)
- 安樂越(あんらくごえ):新名神高速道路(鈴鹿隧道)、東海自然步道、林道安樂越線
- 坂下峠(さかしたとうげ):神大瀧林道
影片
參考文獻
- ↑ 自然保護各種データ・國定公園について (環境省)
- ↑ 雲母峰(周邊山嶽氣象觀測點:氣象廳)降雨量 - 気象観測データ(2008年9月)