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西大塚車站,(日語:西大塚駅/にしおおつかえき/Nishi-Ōtsuka eki),是山形鐵道的花長井線車站之一[1] [2] 。
簡介
西大塚車站,位於日本山形縣東置賜郡川西町大字西大塚,於1914年(大正3年)11月15日啟用,上車人次統計(2017年度):平均每日18人次。
西大塚車站的書店和站台被登記為國家級有形文化財產,是一座7梁2半梁、人字形平面的緊湊木製車站建築,還有一個104米長的石谷產品平台。
西大塚站作為日本為數不多的活躍的木製車站建築之一,它仍然受到鐵路迷的歡迎,經常拍攝雜誌和電視節目。
從前西大塚站是委託車站,在1999年(平成11年)4月1日起完全成為無人車站。
其他
電腦遊戲「さくら、咲きました。」中,出現在西大塚車站場景,遊戲中的站名為美春站。
車站構造
西大塚車站的站體類型是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。
在車站大樓旁設有缺角式月台,該月台上的路軌只連接荒砥方向的路線,視作為側線,並貨物專用路軌。
車站大樓在國鐵時代已經使用。為一座古老木造和長井線標準形建築物。與時庭站和梨鄉站屬同款式,現時在花長井線內同款的木造車站大樓開始少見。
車站周邊
車站靠近長井市、南陽市和川西町三處的邊界。車站附近設有田園地帶和民居。
相鄰車站
歷史
- 1914年(大正3年)11月15日 - 長井輕便線梨鄉至長井之間開通,此站啟用。
- 1922年(大正11年)9月2日 - 隨著廢除輕便鐵道法 ,長井輕徑線改為長井線。
- 1971年(昭和46年)10月1日 - 成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[3]。
- 1988年(昭和63年)10月25日 - 山形鐵道接管長井線,成為山形鐵道花長井線車站。
- 1999年(平成11年)4月1日 - 結束簡易委託業務。
- 2015年(平成27年)8月4日 - 車站大樓和月台成為登錄有形文化財。
參考文獻
- ↑ 國家登記有形文化財產(建築物) 山形鐵道 花長井線 西大塚站,town.kawanishi.yamagata
- ↑ 今昔物語-西大塚駅,山形鉄道株式會社
- ↑ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。