紅旗-19反導導彈檢視原始碼討論檢視歷史

紅旗-19反導導彈原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

紅旗-19反導導彈是一種類似美國THAAD的反導系統，採用一款高性能固體火箭發動機，其比沖高達260秒，裝藥質量比超過0.85，可提供60g的高加速能力。紅旗-19能夠對大氣層內外的來襲目標進行攔截，利用導彈頭部的紅外系統可以發現來襲的目標並實施攔截，這是目前為止世界上已經進行成功試驗的唯一一種能夠擊落來襲高超音速滑翔器的導彈系統。

研發歷時

紅旗-19反導導彈系統的研製始於1990年代，其動能攔截器屬於863高科技發展計劃的一部分，1995年正式開始研究，1999年首次實現懸浮飛行，由此中國僅次於美國成為世界上第二個掌握動能攔截器懸浮飛行的國家。

2010年1月11日，我國首次中段反導試驗成功，這次試驗中我國發射的反導攔截彈為紅旗-19型。

2015年，「激光沉積類金剛石膜」技術被運用於中段反導攔截彈紅旗-19上，這一成果讓導彈的飛行速度提高了30%。

導彈簡介

紅旗-19反導導彈是一種戰區高空反導系統，可有效攔截典型的中程彈道導彈，並具有高加速能力。紅旗-19反導系統與美國THAAD在美國彈道導彈防禦系統非常相似，它們也是世界上「唯二」具備大氣層內外攔截能力的反導系統。

紅旗-19動能攔截器採用了類似THAAD的側窗式紅外導引頭。側窗式設計可降低大氣摩擦發熱對紅外傳感器探測的影響，賦予導彈在大氣層內的攔截能力。側窗式紅外導引頭使HQ-19、THAAD在大氣層內也擁有極高的攻擊精度，可以用重量較輕的動能攔截器，增加攔截彈的射高和射程。

紅旗-19的二級發動機為錐形發動機，最大直徑約0.4米，重量約100千克；採用N-15B固體高能推進劑，工作壓力超過10兆帕、比沖超過250秒。一級發動機直徑與HQ-9一致，為0.48米，也採用了先進碳纖維殼體和N-15B推進劑。

作用功能

紅旗-19反導系統憑藉較小的體積質量和易於機動部署的特點，可以像THAAD那樣快速部署到戰區，撐起反導保護傘。紅旗-19導彈還可以進行類似美國ETI那樣的升級改進，從而兼具戰術反導和戰略反導能力，能夠攔截印度剛研製成功的烈火5遠程導彈，甚至具備有限的洲際導彈攔截能力。

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