神武寺車站檢視原始碼討論檢視歷史
神武寺站（日語：神武寺駅／じんむじえき Jimmuji eki）是一個位於神奈川縣逗子市池子二丁目，屬於京濱急行電鐵逗子線的鐵路車站。車站編號是KK52。
年表
- 1931年（昭和6年）4月1日 - 京濱電氣鐵道在現址往六浦站約300公尺處開設臨時站。
- 1936年（昭和11年）6月11日 - 車站升格為正式車站。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 成為東京急行電鐵（大東急）車站。
- 1944年（昭和19年）9月1日 - 移至現址。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 成為京濱急行電鐵車站。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，廢止京急蒲田-新逗子間的急行。
- 2006年（平成18年）7月左右 - 撤除舊站房，臨時站房啟用。
- 2007年（平成19年）3月24日 - 新車站站房落成[1]。
- 2008年（平成20年）10月1日 - 美軍池子住宅用地內設置剪票口（美海軍口）
- 2010年（平成22年）5月16日 - 改點，成為新設的機場急行停靠站。
車站結構
本站為對應8輛編組的側式月台2面2線地面車站。月台位於彎道上，上行月台（2號線）與列車間隙較大。
站房在1號線月台的六浦方向，2號月台往六浦方向有站內平交道。舊木造站房在2006年（平成18年）7月拆除，新站房於2007年（平成19年）3月24日完成。2008年（平成20年）10月1日，增設駐日美軍池子住宅用地內的剪票口（美海軍口）[2][3]。該剪票口只有美軍許可下才可使用。
車站北側有上行線分出、從金澤八景站至橫須賀線逗子站的綜合車輛製作所專用線（窄軌1067mm）。綜合車輛製作所橫濱事業所完工的車輛會利用此線運往日本各地，前往該所進行改造的車輛以及川崎重工業車輛公司等京急線、京成線新造車輛也會利用此線運送。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 逗子線 | 下行 | 逗子·葉山方向 |
| 2 | 上行 | 金澤八景、橫濱、品川、新橋方向 |
車站周邊
從新逗子方向所見，車站東側為住宅區，西側為美軍池子住宅。作為往鷹取山與神武寺的玄關口，登山季節有許多往鷹取山、神武寺的登山客與參拜客從本站前往。
- 美軍池子住宅 - 5月有開放日
- 神奈川縣立逗子高等學校
- 逗子市立第一運動公園 - 公園內保存著京急舊600形。
- 逗子市高齡者中心
- 逗子池子郵便局
- 鷹取山
- 神武寺
- 理科HOUSE - 世界最小的科學館
巴士路線
通過站前的縣道205號線上有神武寺站巴士站，可搭乘京濱急行巴士至附近的住宅團地。
- 神武寺
- AZALEA（アザリエ）線 - AZALEA團地、笹倉、逗子站方向
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 「広報ずし」平成19年5月15日號，逗子市役所 p.3
- ↑ 「神武寺駅に米軍専用改札口を開設いたします」 京急電鉄
- ↑ 鉄道トリビア （70） 通ると処罰される改札!? - 京急神武寺駅には"特別な改札口"がある 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2011-06-25. マイコミジャーナル、2010年10月23日