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特快列車,簡稱特快,是中國鐵路的一個列車等級,一般全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等大型車站[1],最高運行時速140公里。車體一般使用25K型客車(包括雙層25K),也有部分使用25Z型客車25T型客車25G型客車、25B型客車等車型。其中T1—T4998為跨局車次,各鐵路局管內車次使用T5001—T9998。鐵路系統標準念法為「特*次」,普通民眾習慣念作「T*次」。

歷史

現有的T字頭列車源自2000年10月21日的中國鐵路第三次大提速[2],此次提速重新分類和調整了列車的等級和車次,將傳統的快速列車、特快列車、直快列車、普通客車、混合列車、市郊列車、軍運人員列車七個等級調整為三個等級,即特快列車、快速列車、普通列車。在此之前,特快、普快、普客列車車次並沒有以字母區分,而是以1~199為特快,201~499為普快,501~999為普客,不同鐵路局存在相同車次號的情況;改用字母後一段時間,經過調整,重號現象得以消除。

車種分類

特快列車按停站數可分為大特快和小特快。特快列車車頭一般是准高速客運內燃機車/電力機車如DF11/SS7E/SS8/SS9等型號的准高速機車。

特快停站數較少,速度較快。就目前鐵路系統來說,多數特快列車都有較高的性價比。與K字頭的快速列車票價相同,但速度方面要快很多。

大特快是指停站特別少,通常旅行速度也很高的T字頭列車。如T15/16次(北京西廣州),T17/18次(北京—哈爾濱)等少數特快列車

小特快是指停站數較多,旅行速度比大特快低很多的T字頭列車。

如 T187/188次(深圳瀋陽北)T309/310次 (瀋陽—齊齊哈爾)

此外,有少數中短途城際特快用的是25Z車體,如T5681/2/3/4(石家莊——秦皇島)。

特快列車的車次由T1次——T9998次

其中T1次——T4998次為跨局旅客列車,

T5001次——T9998次為管內旅客列車。

視頻

特快列車 相關視頻

長春至大連的雙層特快列車 T5302次進瀋陽站13站台
新德里的鐵路段,特快列車以時速110公里開來

參考文獻