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牛湖站 圖片來自sznews

牛湖站是深圳地鐵4號線其中一個終點站，位於中國廣東省深圳市龍華區觀瀾街道高爾夫大道鰲湖老村附近，於2020年10月28日隨4號線三期工程（北延段）通車而啟用。

深圳地鐵4號線

深圳地鐵4號線是深圳地鐵的一條營運中的路綫。由福田口岸站至牛湖站，全長31.3公里，共設23個車站。

概要介紹

深圳地鐵4號線大致呈南北走向，連接福田區和龍華區。線路從港深邊界的福田口岸為起點往北，沿國花路、金田路到達深圳會展中心轉向西北，經過市民中心、蓮花山公園，隨後沿中康路往北並穿越梅林坳，線路自此轉向地面，在經過梅林關附近後轉向高架，沿民塘路往西北方向至深圳北站，隨後與線路西側的6號線平行至紅山站，隨後沿騰龍路行走，在龍華和平路口附近線路轉向東北，沿龍華和平路行走，至觀瀾大道與瀋海高速交匯的觀瀾立交東側處再次轉向地下，沿觀瀾大道、高爾夫大道行走至終點牛湖站。

福田口岸至少年宮與1號線均作為深圳地鐵一期工程同步設計和建設，因此4號線在會展中心站與深圳地鐵1號線之間設有聯絡線，供列車前往1號線的竹子林車輛段停放。而控制中心由竹子林車輛段旁的竹子林控制中心負責。隨着移交運營及路線延伸，4號線後來設有龍華車輛段和觀瀾停車場，控制中心則改由龍華車輛段旁的控制中心負責，在2020年改由負責深圳地鐵全線網的深雲控制中心（NOCC）負責。

福民至少年宮段作為深圳地鐵一期工程的一部分，於2004年12月28日開通。福民至福田口岸段於2007年6月28日開通。少年宮至清湖段於2011年6月16日開通。清湖至牛湖段於2020年10月28日開通。

4號綫通車初期由深圳地鐵集團負責運營，2010年7月1日轉交予港鐵公司的附屬公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司營運30年（由2011年至2041年）。

4號綫在路線圖中以紅色標示。在2010年7月1日前以藍色標示。此外，該線的線路名曾更改為「龍華線」，不過現時已改回數字名稱。

車站結構

車站樓層

本站共設有兩層。地面為車站的5個出入口；地下一層為站廳層；地下二層為站台層。

地面（L1）		出入口
地下一層（-1）	站廳	售票機、客服中心
地下二層（-2）	L	4|c 終點落客站台
	島式月台
		深圳地鐵站台 深圳地鐵|4|c 往福田口岸（觀瀾湖）|arrow|R