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洞新高速公路

圖片來自湖南市政府
總里程   117.895公里

啟用時間  2013年12月25

洞新高速公路湖南洞口縣新寧縣高速公路),為湖南(邵陽)連接廣西桂林)重要高速通道,全線位於邵陽市轄域內。公路北起滬昆高速邵懷段洞口縣大水互通,南止於廣西資源縣與湖南新寧縣交界處的崀山鎮塔子寨(塔子寨村),途經洞口、武岡綏寧城步和新寧五縣市,主線全長117.895公里,其中洞口至新寧段92.862公里,武岡至城步(西岩)段25.033公里。另建花園連接線16.0公里,武岡東連接線4.791公里,新寧連接線9.751公里,武岡西連接線2.403公里,綏寧連接線17.66公里。全線為雙向4車道,路基寬26米,設計行車時速100公里;概算總投資82.35億元。[1]。 2013年年底新寧縣境內的世界自然遺產地崀山景區,將由現在的近5個小時縮至3個半小時;湖南省湘西南地區又將增加一條出省通道,與廣西桂林連接,形成一條「桂林—崀山—鳳凰」4小時世界級精品旅遊線路——洞新高速。

公路概況

洞新高速,位於湖南省規劃的「五縱七橫」高速公路網第四縱、第五縱之間,北與滬昆高速相接,南至新寧縣(湘桂界),並可繼續向南延伸,在廣西境內連接泉南高速。 洞新高速公路(湖南省邵陽市洞口縣至新寧縣高速公路),為湖南(邵陽)連接廣西(桂林)重要高速通道,全線位於邵陽市轄域內。公路北起滬昆高速邵懷段洞口縣大水互通,南止於廣西資源縣與湖南新寧縣交界處的崀山鎮塔子寨(塔子寨村),途經洞口、武岡、綏寧、城步和新寧五縣市. 「洞口至新寧高速公路」位於湘西南邵陽市境內。洞口至新寧段起點為已建成的邵懷高速公路,以大水樞紐互通與邵懷高速公路相接,向南經高沙、彎頭橋、武岡東、大甸、司馬沖、萬塘、新寧、崀山,終點為湘桂交界的塔子寨;武岡至城步(西岩)段起點位於本項目洞口至新寧段的兩塘樞紐互通(武岡市區東北側),路線向南經鄧元泰鎮終於城步縣西岩鎮。 本項目概算總投資82.35億元,建設工期4年, 2013年12月25日正式 通車

路線情況

  • 主線全長117.895公里,其中:洞口至新寧段92.862公里;武岡至城步(西岩)段25.033公里。
  • 另同步建設花園連接線16.0公里,
  • 武岡東連接線4.791公里,新寧連接線9.751公里,
  • 武岡西連接線2.403公里,
  • 綏寧連接線17.66公里。
  • 洞口至新寧段按雙向四車道高速公路標準建設,設計荷載公路Ⅰ級,設計車速為100公里/小時,路基寬度26m,採用瀝青砼路面;
  • 武岡至城步(西岩)段按雙向四車道高速公路標準建設,設計荷載公路Ⅰ級,設計車速為100公里/小時,路基寬度24.5m,採用瀝青砼路面;
  • 花園、綏寧連接線採用二級公路,設計時速為60公里/小時,路基寬度為10m;
  • 武岡東連接線採用 一級公路,設計時速80公里/小時,路基寬度15m;
  • 新寧、武岡西連接線採用二級公路,設計時速為80公里/小時,路基寬度為12m。
  • 全線設置互通式立交9處、分離式立體交叉11處,橋樑31401米/93座,天橋42座,涵洞420道,通道194座,隧道4224米/5座,監控通信分中心1處、監控通信所1處、服務區2處、停車區1處、養護工區2處、匝道收費站8處、省界主線收費站1處。

鏈接

參考文獻