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御影車站 (阪神)檢視原始碼討論檢視歷史

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御影站
圖片來自saitoshika

御影站是位於兵庫縣神戶市東灘區御影本町四丁目,阪神電氣鐵道本線車站。車站編號為「HS25」。

概要

除了快速急行外,所有列車停站。東海道本線JR神戶線住吉站(快速停車站)較近此站,因此較多乘客使用。

此站距離阪急電鐵神戶本線御影站以北約1.2公里,步行15分鐘。

此站設有神戶市交通局神戶市巴士)巴士路線連接六甲纜索線六甲纜索下站方向。而六甲纜索是由阪神子公司六甲摩耶鐵道營運,在六甲山上的休閒設施是由阪急阪神東寶集團營運。因此列車快到達車站前會進行廣播,提醒乘客可於此站轉乘巴士前往六甲山(方向)。

在此站高架橋下設有一口井,名為澤之井,而且還會噴水。曾經井水是可飲用,自發生阪神大地震後,由於水質等問題不可飲用,在井旁設有由神戶市保健所豎立的「此井口的水質未能達到標準」牌。

在2009年(平成21年)3月20日,阪神難波線開業,開始設有直通班次至近畿日本鐵道(近鐵)奈良線,但是直通列車快速急行在難波線開業後一直至今都通過此站。並停於較少人次使用的魚崎站,不停此站是由於此站月台位於急彎上(後述),使用21m級的近鐵車両停站時,列車與月台之間的空隙較大,使乘客上下車時比較危險,而月台自身長度有限,並較難進行延伸[1][2]。因此,在使用快速急行中,包括近鐵車輛之內的列車需要慢速通過此站。

車站南邊(前270個車位的停泊單車場)建設了「情人節廣場」。在該處附近設有西式糖果店フMorozoff。在1936年2月12日,由於在東京發行的英字新聞中刊登了廣告「在情人節送朱古力」,因此此處便有了一個傳說是日本情人節的發源地。在1986年,神戶市與意大利中部城市特爾尼聖瓦倫丁的出身地)開始進行交流,神戶市獲得許可,使用情人節的名字命名。在2013年5月3日,特爾尼的市長利奧波多·迪吉羅拉莫前往該處,參與盛大的紀念典禮。

廣場中間地面顯示了特爾尼的地理位置,周邊是以花崗岩砌成的樓梯級。廣場邊設有以教堂輪廓製成的柱,柱上印有聖瓦倫蒂諾大教堂與彩色玻璃照片。在阪神御影南出口巴士站中設有朱古力色的候車亭與心形站牌。

歷史

  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開業,此站啟用。
  • 1929年(昭和4年)7月27日 - 路線由共用軌道遷移並高架化。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日:發生阪神大地震,阪神本線停運,此站暫停營業。
    • 2月11日 - 青木站至此站駅之間重開[3]
    • 6月26日 - 此站至西灘站之間重開[4]。同時阪神本線全線重開[3]
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 實施時間表修正,所有急行班次不會駛往西宮站以西路段。因此此站再沒有急行班次停站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[5][6]
  • 2016年(平成28年)3月19日 - 在深夜時段,再次設有1本急行列車前往御影,而區間特急的起點站改在青木站出發。因此,設有急行班次停站。

參考文獻

  1. 月台全長118米,阪神或山陽車輛的6卡編成列車全長約115米,僅僅能夠容納上述列車。而近鐵車輛的6卡編成列車全長約126米,沒有足夠空間停在此站。
  2. 阪神なんば線、近鉄車両長くて… 御影駅通過 - 神戶新聞
  3. 3.0 3.1 不死鳥レールウェイ. 神戶新聞綜合出版中心. 2010-01-17: 125–126. ISBN 978-4-343-00537-3. 
  4. 引用錯誤:無效的 <ref> 標籤, 未定義名稱為 zeneki 的參考文獻內容文字。
  5. 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDF) (新聞稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013.4.30 [2016.4.8]. (原始內容 (PDFlink)存檔於2016.4.8). 
  6. [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞(大阪晨報) (讀賣新聞大阪本社読売新聞大阪本社). 2014.03.20: p.32.