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底特律
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底特律（Detroit），位於經緯度42°19′N，83°2′W，建立於1815年，面積約370.2Km²，其中陸地面積為359.4Km²，水域面積為11Km²。海拔最高點位於城市西北部，海拔約為204米，是美國密歇根州最大的城市。1701年由法國毛皮商建立，是位於美國東北部，加拿大溫莎以北、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界傳統汽車中心和音樂之都。是美國人口第15大縣。城市得名於連接聖克萊爾湖和伊利湖的底特律河，它源自法語「Rivière du Détroit」，意為「海峽之河（River of the Strait）」。 2013年12月3日，美國聯邦破產法官羅茲做出裁決： 底特律市政府符合聯邦破產法第9章的相關規定，符合申請破產保護的資格。這座曾經風光無限的汽車城正式宣告破產，它也成為美國歷史上規模最大的破產市政府。在「汽車城」底特律市政府申請破產（2013年7月）約16個月後，美國聯邦法官於2014年11月7日對其破產退出計劃做出許可裁決。這項裁決的出台，使得美國歷史上規模最大的市政府破產案，宣告落幕。 2014年12月11日，底特律市政府正式宣布脫離破產地位，城市財政由聯邦政府重新轉交給底特律市政府。

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基本信息

中文名稱	底特律	外文名稱	Detroit
別   名	汽車之城」（the Motor City）	行政區類別	市
所屬地區	美國中部	下轄地區	韋恩縣
電話區號	313	郵政區碼	26-22000
地理位置	42°19′N，83°2′W	面   積	370.2平方公里
人   口	681,090（2013年）	方   言	英語
氣候條件	溫帶大陸性氣候	著名景點	底特律河，貝拉島
機   場	底特律國際機場DTW	火車站	底特律火車站
高   校	州立韋恩大學，東密歇根大學分校	現任市長	麥克·杜根

歷史沿革

早期發展

法國人路易·亨內平乘船沿底特律河航行時發現，河的北岸有一塊理想的定居之地。1701年，法國軍官安托萬·德拉莫特·卡迪亞克以路易十四的海軍大臣蓬查特蘭伯爵為名，在此建立了底特律河畔蓬查特蘭堡（Fort Pontchartrain du Détroit），作為皮毛交易中心，同時也為往來於五大湖的法國軍艦提供保護。

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1760年，在法英戰爭期間，英國軍隊控制了該地區並將地名簡化為底特律。當地土著部落大多與法國殖民者關係良好，英軍的到來使他們生存受到威脅。 1763年，由渥太華首領龐蒂亞克酋長率領的幾個部落，發動了被稱之為龐蒂亞克起義的戰鬥，但最終被英軍擊敗。1796年，根據《傑伊條約》，底特律加入美利堅合眾國。1805年，一場大火幾乎燒毀了底特律所有的房屋與建築，僅留下一座倉庫和一個磚制煙囪。這兩處法國統治時期遺留的建築如今在底特律的市旗上仍然可以看到。

1812年戰爭

從1805年至1847年，底特律一直是密歇根州首府。隨着城市的發展，密歇根領地的首席法官奧古斯塔斯·B·伍德沃德為底特律制定了城市規劃圖。在1812年戰爭（第二次美英戰爭）期間，底特律在底特律圍攻戰中落入英軍控制，但隨後又於1813年被美軍重新奪回並於1815年正式建市。由於底特律靠近美加邊境，因此在美國內戰前，這裡成為地下鐵路沿線的重要驛站。

美國內戰

許多底特律人志願參加了美國內戰。喬治·阿姆斯特朗·卡斯特率領由成千上萬底特律人組成的密歇根旅參戰，因作戰勇猛而被稱為「狼獾」。

鍍金時代

工業化，18世紀末，底特律建造了大量鍍金時代建築並因此被稱為「美國的巴黎」。由於占據五大湖水路的戰略地位，底特律逐漸成為了一個交通樞紐。隨着航運、造船以及製造工業的興起，底特律自1830年代起穩步成長。1896年，亨利·福特在麥克大道他租用的廠房裡製造出了他的第一輛汽車。 1908年，福特T型車下線。在福特與其他汽車先驅者威廉·C·杜蘭特、約翰·弗朗西斯·道奇和霍勒斯·埃爾金·道奇兄弟、沃爾特·克萊斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成為世界汽車工業之都。工業的發展吸引了來自美國南部的大量居民，使得底特律的人口數量在20世紀上半葉極劇增長。

大戰時期

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世界大戰時期，隨着勞資糾紛的不斷激烈，聯合汽車工會於1930年代成立，勞工激進運動也隨之出現。1940年代，世界第一條城市高速公路在底特律建成。第二次世界大戰為底特律的工業帶來了極大的發展，因此它也被稱為「民主的兵工廠（Arsenal of Democracy）」。

1980年至2018年

1980年代，美國經濟萎靡不振，嚴重削弱了底特律的重工業製造中心的地位。底特律城市由於種族矛盾的激化和對富裕人群徵收高稅收，導致精英人口外流，汽車企業遭受影響，「汽車之城」開始走下坡路。隨後，美國汽車製造業受歐洲、日本、韓國、中國等地競爭對手衝擊，一些汽車以及汽車零部件製造企業相繼外遷。2009年，作為底特律支柱產業的汽車製造業隨金融危機爆發而崩塌， 1996年以來有3家賭場開張。2000年，美國職棒大聯盟的底特律老虎啟用新的主場，美國國家橄欖球聯盟的底特律雄獅也將主場從龐蒂亞克遷回了底特律的福特體育場。2004年，康博軟件（Compuware）總部大樓開始建造，這也是底特律近十年裡興建的第一座標誌性建築。2013年12月，底特律正式宣布破產。2014年12月底特律正式宣布脫離破產狀態，密歇根政府將城市財政權重新交還給底特律市政府。2015年初，城市經濟出現顯著回升。2017年底特律市進行首輪市長選舉，參與競選的8名市長候選人中，竟有一半都是曾經的重刑犯，而且牽涉的都是毒品、謀殺、槍擊等重罪。 美國「24/7 Wall Street」網站2017年評出了全國最差的50座城市，密歇根州底特律以破敗的基礎設施、猖獗的犯罪活動與萎縮的人口數量等因素名列榜首。

地理環境

地理位置

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據美國人口調查局統計，底特律占地370.2平方公里，其中陸地面積為359.4平方公里、水域面積為11平方公里。全市最高點位於城市西北部，海拔約為204米；全市最低點則位於底特律河沿岸，海拔約為176米。底特律市內還完全包圍着另兩座城市：哈姆特拉姆克和海蘭帕克。 底特律是美加邊境上唯一的一座大城市，它與加拿大溫莎通過大使橋、底特律-溫莎隧道、底特律中央鐵路隧道和底特律-溫莎車渡相連。

氣候特徵

受五大湖的影響，底特律氣候為典型的美國中西部溫帶氣候。冬季寒冷，伴有適度降雪；夏季溫暖。7月平均最高和最低氣溫分別為29℃和18℃，1月平均最高和最低氣溫分別為1℃和-6℃。夏季溫度通常超過32℃，冬季比較寒冷但很少低於-17℃。有記錄以來的最高氣溫出現在1988年6月25日，為39℃；而最低氣溫出現在1994年1月19日，為-27℃。 經濟情況編輯

財政告急

2013年2月19日，一個由密歇根州政府任命的專家小組宣布底特律陷入財政危機；2013年3月1日該州州長施奈德宣布底特律市處於財政緊急狀態，並有準備接管這座車城的態勢。 底特律於2013年7月18日正式申請破產，預料會成為美國規模最大的城市破產案。密歇根州州長施耐德當天批准了底特律申請破產的有關文件，表示底特律已經無法收取足夠的稅收來滿足各項義務，只有通過申請破產來避免局勢進一步惡化。

衰落原因

一、政府財政收入過於單一。 底特律財政收入過於單一。城市80%的經濟依靠汽車產業，產業單一造成財政收入來源單一，風險極大。當所倚重的產業興旺蓬勃時，財政收入直線上升，而產業一旦遇到困難，財政受到的打擊也會格外巨大。 二、稅收人口大量流失，稅基萎縮。 底特律一度是美國第四大城市，1950年人口達到180萬人。由於民權運動引發的種族緊張局勢以及該市發生的極具破壞力的騷亂，使得白人和中產階級流向郊外，減少了城市的稅收基礎。 三、美國汽車業競爭力的下降。 底特律曾是全球知名的汽車城。不過隨着日系、歐系汽車的崛起，美國汽車業的競爭力不斷下降，在全球的份額也在下滑，和當年的風光已經不可同日而語，底特律的下滑也成為不可逆轉的事實。 四、未能應對新技術的衝擊。 底特律曾經是美國汽車業的誕生地，但由於工廠自動化程度提高，或者被外包出去，再加上亞洲競爭者搶走了市場份額，大僱主們不得不一波又一波地裁員。 五、難以得到政府資金救助。 根據美國法律的規定，除非面臨自然災害，否則禁止聯邦政府對州和地方政府實施直接救援。

工業基礎

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底特律市地處大湖工業區居中位置。汽車製造業為城市工業的核心部門，與汽車製造業有關的鋼材、儀表、塑料、玻璃以及輪胎、發動機等零部件生產相當發達，專業化、集約化程度很高。汽車年產量約占全市的1/4；從業人員近20萬，約占全市職工總數的40%以上。 市內有福特、通用、克萊斯勒和阿美利加4家美國最大的汽車製造公司的總部及其所屬企業。其他重要工業部門有鋼鐵、飛機和坦克製造、化學、金屬加工、木材加工等。 工廠企業主要分布在底特律河西岸，以及西南的迪爾伯恩、西北的龐蒂亞克和弗林特等衛星城鎮。底特律市是美國第六大大都會，為世界著名的國際商業和工業中心，尤以汽車製造和工程技術聞名於市，底特律生產的汽車，其數量占全球第一位。

交通狀況

國際機場位於西南郊，辟有19條航線； 底特律市是美國大湖區重要港口，與湖濱各大城市聯繫密切。五大湖—聖勞倫斯深水航道通航後，成為遠洋船隻的主要起訖點，對加拿大貿易的最重要口岸之一。 有10條鐵路和多條公路通往各地。與溫莎間有跨越底特律河的大橋以及河底公路隧道相聯繫。底特律國際機場位於西南郊，辟有19條航線。遠洋船隻的主要依靠港，美國、加拿大貿易的重要口岸。有稠密的鐵路及高速公路網與其他城市聯接。 建有3個航空港 。與溫莎間有大橋及地下隧道相聯。有圓形塔式建築群——73層的文藝復興大廈，通用汽車公司大樓（47層），退伍軍人紀念館等一系列建築，及世界上最長的吊橋。設有底特律文化中心、博物館、美術館、亨利·福特-汽車博物館及州立韋恩大學、東密歇根大學分校等文教設施和機構。

城市文化

表演藝術：自1940年代以來，音樂就成為底特律夜生活主要的特色。城市擁有全美最頂級的兩座現場音樂比賽場館：DTE能量音樂劇院和奧本希爾斯宮。底特律還擁有美國座位數第二多的劇院。此外，主要的劇院還有福克斯電影院、底特律歌劇院和費希爾劇院。底特律音樂廳是底特律交響交團的駐地。

城市景觀

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美國密歇根州最大的城市，世界聞名的汽車城。位於州境東南部，底特律河西岸，與加拿大汽車城溫莎隔河相望。市區面積352Km²，人口約88萬，其中黑人約占80%。大市區包括韋恩等6個郊縣和附近中小城鎮，面積1.04萬Km²，人口約435萬。 底特律原為印第安人住地，後被法、英占領。1796年歸屬美國。1815年設市。後隨大湖航運的辟通及伊利運河的竣工，迅速發展。1852年與芝加哥通鐵路，城市飛速發展。 1899年第一座汽車製造廠建立，工業蓬勃發展。1914年亨利·福特引進汽車生產線後，發展成為世界汽車中心。依靠附近的鐵礦石和煉油廠的便利條件及廉價的水運，形成龐大的汽車工業。汽車業是主導產業部門，現代化生產水平高，年產量約占全美27%，美國最大的3家汽車公司通用、福特、克萊斯勒公司總部均設於此。 第一、二次世界大戰期間，是重要的軍事基地，飛機、坦克製造等軍事工業發達。其他還有鋼鐵、儀表、化學、金屬加工、醫藥、鹽礦開採等工業。工廠主要集中在底特律河西岸及城西南、城西北的衛星城。 底特律是大湖區重要港口，遠洋船隻的主要依靠港，美、加貿易的重要口岸。有稠密的鐵路及高速公路網與其他城市聯接。建有3個航空港。與溫莎間有大橋及地下隧道相聯。 有圓形塔式建築群——73層的文藝復興大廈；通用汽車公司大樓（47層）；退伍軍人紀念館等一系列建築，及世界上最長的吊橋。設有底特律文化中心、博物館、美術館、亨利·福特汽車博物館及韋恩州立大學、東密歇根大學分校等文教設施和機構。有各種教堂達1000多處，素稱教堂城。大型綜合性遊樂場貝爾島和帕爾默公園、美國最大的動物園之一皇家橡樹園及古老的教堂為旅遊勝地。 底特律的城市建築風格多種多樣，是全美保存1920年代和1930年代摩天樓和歷史建築最多的城市之一。這個時期藝術裝飾風格建築的代表作包括市區的守衛者大樓、韋恩州立大學附近新中心的弗希爾大樓和凱迪拉克大樓。底特律最為突出的建築是全美第一家福克斯電影院、特底律歌劇院和底特律美術館。再加上後現代主義風格的文藝復興中心，共同構成了底特律的城市景觀。 市中心與新中心高樓林立；而城市其餘地區則由較矮的建築和家庭住宅構成，底特律的東南部有許多被遺棄建築和大片荒蕪的土地，而南部和西部則顯示出繁榮的景象，2005年，底特律的建築被評為美國最佳之一；其中的許多有重要意義的建築被列為美國國家託管歷史遺址（the National Trust of Historic Preservation）。 底特律擁有一個致力於城市設計、歷史保護、建築和城市投資的專業社團。大量的城市重建計劃使得底特律部分恢得了新生。

體育情況

底特律在北美四大體育賽事中都擁有職業球隊，主場全部在底特律市內。全市共有四座主要的體育場館：小凱撒體育館 Little Caesars Arena （NBA的底特律活塞，2017年由市郊奧本山宮殿球館搬回市區），聯信公園體育場（MLB的底特律老虎）、福特體育場（NFL的底特律雄獅）和喬·路易斯體育館（NHL的底特律紅翼）。底特律的冰球球迷非常狂熱，城市甚 至因此有了一個「冰球城（Hockeytown）」的綽號。 至於大學體育，底特律大學參加美國全國大學生體育協會（NCAA）的一級賽事，而韋恩州立大學則同時參加一級和二級賽事。NCAA的橄欖球賽事汽車城碗杯每年12月在福特體育場舉行。 從1904年開始，底特律一直是美國汽艇協會黃金杯水上飛機賽的舉辦地。底特律還曾在1982年至1988年舉辦過世界一級方程式錦標賽。2007年，底特律將重返印地汽車聯賽和美國勒芒系列汽車賽。

人口結構

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底特律的人口數量在20世紀上半葉增加了6倍多，新興的汽車工業吸引了來自東歐和美國南部的人口，包括白人和黑人。根據2000年美國人口普查，底特律共有人口951，270人、336，428個家庭和218，341 個家族，人口密度為2，646.7人/平方公里。有住宅375，096間，密度為1043.6間/平方公里。到2010年，底特律的人口已縮減到713，777人，比2000年人口普查時已減少了約24%。 位於奧克蘭縣和馬科姆縣的底特律郊區居民以白人為主，其中奧克蘭縣還是全美最為富裕的縣之一。截止2001年，底特律人口中的81.55%為黑人。 底特律人口中黑人所占的比例是美國北部大城市中最高的。整個底特律都市區的黑人數量超過了100萬，其中約80%生活在底特律市。底特律市人口中黑人占81.55%、白人占12.26%、印第安人占0.33%、亞裔美國人占0.97%、太平洋島國裔美國人占0.03、2.54%為其他種族。城市4.8%的人口在國外出生，是全美50大城市中比例最低的。 大底特律地區的種族包括當年法國殖民者的後裔，還有德國人、波蘭人、愛爾蘭人、意大利人、蘇格蘭人、亞美尼亞人和希臘人，他們是20世紀工業繁榮時遷徙而來的。大底特律擁有比利時以外最大的比利時裔族群。在整個底特律，有大量亞述人，此外還有美國最大的阿拉伯裔美國人聚居點迪爾伯恩。 底特律人口分布比較廣泛，18歲以下人口占31.1%、18-24歲人口占9.7%、25-44歲人口占29.5%、45-64歲人口占19.3%，65歲以上人口占10.4%，平均年齡31歲。男女比例為89.1：100。

犯罪調查

雖然底特律從1970年開始犯罪率已有了大幅度的下降。但據2007年的調查，底特律在25個美國大型城市中犯罪率排名第六，依然是美國犯罪率最高的幾座城市之一。 據Neighborhoodscout 的調查顯示，平均1000居民中，62.18人涉及財產相關犯罪，16.73人涉及暴力相關犯罪。（美國2008的平均數據為1000人中平均32人涉及財產犯罪，5人涉及暴力犯罪）根據底特律政府2007年的分析，65-70%的謀殺犯涉及毒品。另外還有約70%的謀殺案未破。

政治方面

底特律在州及國家選舉中長期支持民主黨。然而根據Bay Area中心的調查，按照投票給民主黨的居民占總人數的百分比看，底特律事實上是全美最為自由主義的地區。 在2000年，底特律曾經要求美國司法部調查底特律警局。2003年該調查結束，並以違反公民權利及濫用武力起訴底特律警方。底特律警局也因此經歷了大規模的重組。一直以來， 發展和規劃是底特律的主題。1973年，底特律選舉出了第一位黑人市長，Coleman Young。儘管他在城市發展上盡心盡力，但其激進的風格卻並不被大多數郊區居民所接受。另一位市長，也是密西根前最高法院法官，Dennnis Archer，則將注意力集中三座城區賭場的建設上。這三座大賭場的度假旅館已在2008年開始施工。

旅遊景點

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在底特律的市中心有一條people mover觀光線路，開設在高架軌道上，設有13個站點。遊客可以乘坐people mover繞市中心一周，可以看到GMC的高樓，底特律河（Detroit river）對面的加拿大風光。 在底特律河上有一個叫Belle Isle的小島，該島屬於美國領土。夏天的時候很多人會去島上休閒。冬天雖然很冷，但可以在島上看到很多成群結隊的候鳥，如加拿大雁等。 市中心與新中心高樓林立，而城市其餘地區則由較矮的建築和家庭住宅構成。底特律的東南部有許多被遺棄建築和大片荒蕪的土地，而南部和西部則顯示出繁榮的景象。2005年，底特律的建築被評為美國最佳之一，其中的許多有重要意義的建築被列為美國國家託管歷史遺址。 另外其它一些景點還有通用汽車總部、比爾島、底特律美術館、底特律科學中心、底特律歷史博物館、底特律自然動物園、福特威恩軍事博物館等。 通用汽車總部位於底特律文藝復興中心，這裡是底特律市風景最美的地方。總部由由五棟大樓組成，加上這些漂亮的樓宇群又矗立在伊利河畔，與北部的加拿大城市溫莎隔河相望，使通用汽車總部儼然成為底特律地圖上的地標建築。 比爾島（Belle Island）是底特律河上的一個小島，與市區由一座橋聯繫，面積廣達一百英畝，林木蔥鬱，整個島是一座美麗的天然公園，有各種遊樂設備、水族館、游泳池、一條九公里繞河汽車道、獨木舟、運動廣場、網球場、高爾夫球場和動物園等設施，是底特律市民們的最佳休閒場所。 底特律美術館（Detroit Institute Of Arts），是全美國數一數二的大美術館，館內蒐集包羅萬象，對藝術文化發展的歷史整理亦很完備，陳列來自世界各地的有名美術珍品，供人免費參觀。其中較具特色的是17世紀荷蘭人和荷蘭裔比利時人的繪畫、報業鉅子赫斯特（William Harst）所蒐集的甲冑展、印象派繪畫珍品展以及非洲藝術展等。 底特律科學中心（Detroit Science Center）位於約翰（John）R.街5020號，有50種以上科學與科技的展示和現場實驗表演，一座直徑20公尺多的圓形立體太空電影院放映科技影片免費提供參觀。

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