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安-30是從安-24系列發展而來的空中對地測繪飛機,原型為軍用的安-26型。安-30於1974年首次試飛,除蘇聯使用外,還出口到中國、保加利亞羅馬尼亞、古巴、越南、捷克、哈薩克斯坦等國。

基本信息

安-30是安東諾夫設計局在安-26的基礎上改進的空中對地測繪飛機。它在重新設計了一個新的機身框架,在機頭加裝透明觀測窗,並將駕駛艙地板提高,使領航員獲得了更好的視界,且能夠更方便的進出觀察艙。新的機頭裡邊裝配了精確的導航設備,包括光學瞄準具,以確保航空攝影的準確性。

安-30的主機艙舷窗數量較少。艙內布置了一暗室和膠片貯藏間,內裝測繪照相機以及相關工作檯[1]。機上還有廁所、餐室和休息間。全部艙間均有空調和增壓。機組共7人,分別為駕駛員、副駕駛員、無線電報務員、領航員、飛行工程師、攝影員和觀測員。

安-30的機艙地板上有5個透明攝影艙口,每個艙口均有保護門,在操縱台上可操縱保護艙門的開閉。各艙口均裝一台攝影機。1號攝影艙口裝一台AFA-41/7.5廣角攝影機;2號攝影艙口上垂直安裝一台A54/50-FK遠焦距攝影機;3號艙口裝一台曝光表;4和5號艙口分別裝一台與垂直方向成28°角的A54/50-FK攝影機。標準設備還有地形測距儀、無線電高度表、無線電方位裝置、自動降落系統和記錄裝置。機組人員可在機載計算機內預先輸入程序,飛機可依靠自動導航系統在觀測地區上空保持所需要的航跡、高度和飛行速度,並自動告知抵達預定拍攝點,便於拍攝測繪。導航系統具有與導航星/全球定位衛星(NAVSTAR/GPS)[2]終端鏈接的能力。安-30還可用於採礦和探測陸地及海洋特性、海洋湖泊的冰層、雪層和土壤的類型,或觀測洪水以及土地季節植被變化。

從1971年到1980年總共有115架飛機建造和23阿富汗被賣到國外,保加利亞、中國、古巴、捷克斯洛伐克、蒙古和越南。

視頻

安-30 相關視頻

近距離拍攝安-30和米格21航展上編隊飛行

參考文獻