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奧迪R8(Audi R8)是一款由奧迪公司於2006年生產的超級跑車。它的極速達330km/h,主要競爭對手包括法拉利F430、蘭博基尼Gallardo、日產GT-R、梅賽德斯-奔馳SLS AMG和保時捷911。本車獲日本消費者年度風雲車和北美年度風雲車的榮譽[1]。作為奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,奧迪R8融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗、技術以及突破傳統觀念的設計完美的融合在一起。奧迪R8共享了蘭博基尼Gallardo的開發平台,並使用了ASF高鋼性車身結構,鎂鋁合金的創新組合和密閉的管狀空心結構直接結合在一起,作為車體的主要承載架構。奧迪在R8上捨棄了傳統避震器的阻尼油,改用了主動式電磁感應懸掛系統,一種隨着電磁場改變粘稠度的特殊油液。

性能

奧迪R8配備了全LED頭燈,此超高性能的燈體可產生類似日照的明亮白色光線;極限LED日間行車燈像細窄的帶子一般,將頭燈與下側分隔開來,使得整車格外引人注目;Carbon Sigma炭纖維側飾板不但達到了減輕車重的目的,更讓車側產生了強烈顏色對比的視覺效果;主動式電動擾流尾翼會在車速達到100km/h時自動伸展,並在車速下降至35km/h時自動收回;Bang&Olufsen音響系統通過12個揚聲器達到環繞音效再現,並且總輸出功率達到465W。

奧迪R8最初只配備有4.2升V8引擎,後來在2008年12月發布5.2升V10引擎版,這個版本的R8使用了基於蘭博基尼Gallardo LP560-4的5.2升V10引擎。V10的R8測試時裝上跟RS6一樣的5.0升V10雙渦輪增壓引擎,可是因為引擎冷卻效能存在問題而燒毀,最終V10引擎的R8隻能沿用自然吸氣的工作方式。

奧迪R8一度在德國房車賽中做為賽道安全車來使用。

R8 其他版本

  • Audi R8 GT,5.2的加強版,亦是現時最快的奧迪車種,0~100km/h只需3.6秒,限量生產333台[2]
  • Audi R8 5.2 Spyder, R8 5.2是R8系列唯一有出敞篷版的車形,基本上只有外型改變。
  • Audi R8 e-tron,Audi旗下最新開發的電動超跑R8 e-tron,採用四具電動馬達的設計,分別由兩具馬達來提供前後軸的驅動力,因此可輸出313hp最大馬力以及459.2kgm最大扭力,*0-100km/h加速為4.8秒,極速可達200km/h。
  • Audi R8 4.2 FSI Spyder,R8 4.2 FSI Spyder將進行動力升級動作,最大馬力輸出將從原本420hp小幅提升至430hp/7900rpm,最大扭力也提升至43.88kgm/4500-6000rpm,並在3500rpm時便可提供90%的扭力輸出。經過動力升級之後,R8 4.2 FSI Spyder在0-100km/h加速成績為4.8秒,極速可達297.6km/h,並能夠符合Euro5環保檢測標準,在2011年1月正式開賣。

視頻

奧迪R8 相關視頻

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2020年奧迪R8

參考文獻