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大韓航空(朝鮮語:주식회사 대한항공/株式會社 大韓航空 Jusikhoesa Daehanhanggong */?,英語:Korean Air Lines Co., Ltd.,KSE:003490),是大韓民國最大的航空公司及國家航空公司,為天合聯盟的創始成員之一及韓進集團旗下的核心業務。
仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場,經營歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線[1];而金浦國際機場則為國內樞紐機場。
歷史
1983年大韓航空的波音747SP(當時稱Korean Air Lines,並且有韓國漢字「大韓航空」的字眼)
1985年塗裝變更後的大韓航空波音747-200;HL7463是大韓航空引進的第一架747,原機號HL7410。
大韓民國政府於1962年成立國營的大韓航空(Korean Air Lines),以取代於1946年成立的私營韓國國家航空公司(Korean National Airlines)。
1969年3月1日,大韓航空被韓進集團(Hanjin Transport Group)收購,成為一家私營航空公司;同年10月7日首航台北機場:777。1971年4月開辦長途貨運服務,翌年4月17日開辦洛杉磯客運航線。1973年,大韓航空引進波音747-200飛行太平洋航線,並用波音707開辦巴黎航線,該航線數年後改用DC-10執行。1975年,大韓航空訂購了三架空中客車A300,成為亞洲最早使用空中客車飛機的航空公司之一,這些A300交付後即被用於亞洲航線。當時由於韓國飛機被禁止飛入蘇聯及朝鮮民主主義人民共和國領空,大韓航空的歐洲航線需向東飛行,如金浦-安克雷奇-巴黎。
1984年,大韓航空啟用新版太極圖標誌,英文名稱由Korean Air Lines改為Korean Air,並以天藍色為飛機的主體色調。1990年代初期,大韓航空成為首家引進3引擎麥道MD-11的航空公司,同期引進的還有波音747-400,但MD-11並不能滿足客運需求,因此於90年代中期被改為貨機,2000年代初退出運營。現時大韓航空的主力機隊為波音747、波音777、空中客車A330及空中客車A380。
2013年夏季,大韓航空購得捷克航空44%的股份[2],布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場也成為大韓航空的次要樞紐。其後,韓航開始將部分飛機轉往捷克航空,其中一架空巴A330-300(編號HL7701)於2013年6月租予捷航。大韓航空正考慮將餘下的部分空巴A330-300和波音747-400轉往捷克航空。
視頻
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參考文獻
- ↑ 中銀國際作為獨家全球協調人協助大韓航空發行首隻美元高級永續債券,網易,2017-06-07
- ↑ 大韓航空完成對捷克航空44%股權的收購,:中華人民共和國商務部,2013-04-19