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事實揭露 揭密真相
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大連地鐵1號線大連地鐵的一條線路,全長28.34公里,設22座車站,全線位於地下。線路自高新園區河口站出發,至甘井子區姚家,貫穿大連市區南北。地鐵1號線在西安路站與地鐵2號線換乘,在河口站與快軌12號線換乘。

歷史

大連地鐵1號線於2009年7月25日試驗段開工,於2010年3月5日全線正式開工,總投資100.16億元。2015年10月30日,姚家至富國街區間開始試運營。2016年1月29日,運營區間延伸至會展中心站。2017年6月1日,華南北站開通運營。6月7日,地鐵1號線延伸到河口並可與大連快軌12號線換乘。

簡介

大連地鐵1號線一期工程起自姚家經南關嶺,擬建設地鐵正線長度21.174公里[1],全部為地下線路,沿華北路、山東路、促進路、西安路、富國街、 中山路敷設,沿途經過泉水居住區、中華廣場、沙河口火車站、 興工街、西安路商業中心等,至本期工程終點會展中心,包含南關嶺至後鹽支線。沿線將新建車站17座, 換乘站4座,車輛段及綜合基地設在南關嶺。工程總投資97.95億元,計劃於2009年6月開始前期工作,2015年9月底建成完工,總工期預計為6年。

1號線為貫穿城市東西方向的骨幹線路,西起河口,東至東海公園,途經旅順南路、黃埔路、中山路、星海公園、會展中心、富國街、西安路、人民路、東港新區等。工程擬建地鐵正線長度21.174km,其中主線長18.104km,支線長3.070km,全部為地下線路。線路與南關嶺車輛段連接線長度1.551km,其中地上地下過渡段長度1.013km,高架線長度0.390km,地面線長度0.148km。

車站

一號線設站20座:一期工程已於2015年9月底通車,共有會展中心-富國街-西安路(換乘2號線)-興工街-中長街-香工街-春柳-東偉路-松江路-千山路-華南廣場-華南北-華北路-大連北站-姚家

車輛

車輛採用B型車,3動3拖6卡編組,不鏽鋼車體,全長120米,最高時速80公里,採用1500V 接觸網直流供電方式,車輛的國產化率超過70%,交流傳動牽引系統,具有自動駕駛功能。一列車標準載客量為1440人。初期配車60卡。預計每天可運營乘客99.5萬人次,每小時可運送乘客3.8萬人次,最大運輸能力每小時可達4.32萬人次。設南關嶺綜合基地一處,1號線設河口車輛段。

主題專列

2018年9月10日,大連地鐵1號線「新新向榮」新聞主題專列上線[2]。車廂內,一張張充滿新聞現場張力的圖片,衝擊着在場每一個人的眼球;扶手上,一條條富有職業理想與新聞情操的語錄,打動着在場每一個人的心靈。許多人情不自禁地拿起手機,在每一張圖片前駐足留念。

視頻

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大連地鐵1號線列車換向
大連地鐵1號線試運行

參考文獻