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華夏航空標識原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

華夏航空（英語：China Express Airlines， 深交所：002928）是中國大陸第一家也是唯一一家專門從事支線航空客貨運輸的中外合資航空公司，於2006年在貴陽成立。截止2019年6月，已建立貴陽、重慶、大連、內蒙、西安、新疆運營基地，開通航線100餘條，其中支線航線占比95%，飛往全國百餘個航點。華夏航空選用龐巴迪CRJ-900NG和空客A320作為主力運營機型。

歷史

華夏航空於2006年9月底開始運營。該公司由上海鴻商產業控股集團有限公司（40%）、北京龍開創興科技發展有限責任公司（11%）、High Hero Internationl Limited（25%）、Tampines International Limited（24%）共同出資設立，是中國國內首家專門從事支線航空客貨運輸業務的中外合資航空公司，亦是目前中國大陸唯一一家獨立的支線航空公司。

華夏航空使用龐巴迪宇航公司生產的CRJ-200（已退役）、CRJ-900和空中客車生產的A320運營。

2015年3月，華夏航空CRJ-200全部退出營運，至此中國大陸所有CRJ-200已全部退出營運。

華夏航空於2018年3月2日在深圳證券交易所上市。

相關事件

2010年8月28日凌晨1時59分，華夏航空一架從石家莊飛至貴陽的班機在貴陽機場着陸過程中，機翼翼尖擦地；事件發生後，中國民用航空總局西南管理局於8月31日下發通知，要求華夏航空自9月1日零時起暫停營運。2010年9月6日，民航西南管理局書面通知華夏航空，允許其於9月6日恢復部分航線運營。

2014年8月26日，華夏航空2674號班機（CRJ-900，註冊編號B-3363）在重慶江北國際機場20R跑道起飛時中斷起飛，隨即與地面標誌牌刮蹭，飛機6處受損。

2018年7月4日上午，華夏航空有限公司執飛呼和浩特（約9:00起飛）—通遼（約10:20落地）航班，航班號G5-2683，機型龐巴迪-900，在飛機準備在通遼機場降落時，飛機在離地大約9米高度上，機長將手放在油門杆下方操作油門，錯誤地將飛機左右兩台發動機全部一起關閉了動力，致使飛機無動力落地後剎車失常，導致飛機左右全部機輪剎車爆胎，輪轂損壞嚴重，造成通遼機場關閉。

視頻

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