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劍潭站
圖片來自TVBS新聞

劍潭站[1] [2] ,位於台灣台北市士林區,為台北捷運淡水信義線淡水線)的捷運車站

簡介

劍潭站,原為台灣鐵路管理局淡水線車站,位於現今站體南方約600公尺處,日治時期原站名為宮之下(日語:宮ノ下 Miyanoshita),二戰後更名為劍潭

現今捷運車站位於中山北路、基河路間,劍潭路口一帶;

劍潭站的車站編號R15[3],工程編號R18A[4]

劍潭站所在位置為福德洋南部(距昔日劍潭尚有一段距離),西側緊鄰之基河路曾為基隆河之河道,對岸為社子後港地區[5]。今日後港因基隆河截彎取直,已與社子島分離。

劍潭站的站名取自當地地名與臺鐵淡水線原站名「劍潭」,該站曾位於今日中山北路公車站牌「劍潭」南邊的劍潭青年活動中心附近,原核定之捷運設站位置亦為該地(工程編號R18)與北邊銘傳大學校門口之銘傳站(工程編號R19)兩處。今車站位置為兩站合併後之折衷方案,故工程編號為R18A,也因此車站站體成為跨越劍潭路之特殊結構。

2018年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播,劍潭站以音讀けんたん Kentan」廣播。

捷運發展也必須與時俱進,像劍潭站,一小時最多5000人次進出,而且附近景點多,一號出口外又是公車站集中處,七成旅客都往這擠,因此2017年1月增設三號出口紓解人潮。

劍潭捷運站,就不得不提到坐落在附近的士林夜市,士林夜市是台北市非常有名的夜市之一,旅客到台北都不會錯過到士林夜市逛街的機會。

過去臺灣鐵路管理局淡水線(已廢線;捷運淡水線前身)亦曾設有同名車站,位於現在的捷運車站南方600公尺處。

車站構造

劍潭站為高架二層車站,因跨越道路需要,使用無樑柱設計,將屋頂以懸吊方式撐起,整面月台屋頂不需任何一根承重柱,只需要少量的細柱子用作防止屋頂受風搖晃和連通電氣線路之用,因此候車月台擁有極為通透的空間感,被捷運局暱稱為龍船[6],另有一說表示該結構以吊橋造型為設計概念,以紀念基隆河截彎取直前附近的士林吊橋[7]

本站完工後成為重要地標,被認為是台北捷運造型最為獨特的車站(曾經因此獲得建築獎,也曾經成為台北捷運主題郵票的代表圖案)。一個島式月台,三個出入口,本站設有半高式月台門

車站樓層

車站出口

出口1、3位於車站北端,出口2位於車站南端,無障礙電梯位於出口2及出口3。

利用狀況

本處除捷運站外,車站出口旁的中山北路、基河路皆設有「捷運劍潭站」公車站牌,可轉乘前往天母士林北投科學教育館內湖行天宮社子南京東西路圓山台北車站等地;也有前往基隆中壢的國道(高速公路)客運路線。出口1旁也有往返於本站與美麗華百樂園間的免費接駁車站牌。

由於飲食攤眾多的公有士林臨時市場即位於車站西側,只有一路之隔;北邊的文林路以及其西側巷弄即為廣義上的「士林夜市」之所在,商家眾多,兩者共同形成大型的「夜市圈」。因此無論平日或例假日,每逢夜間經常有眾多人潮進出車站。

根據2020年12月的統計資料,劍潭站在該月的每日旅運量約為55,248人次,在台北捷運系統中排行第24名。由於本站進出乘客眾多,以及為了防止人員蓄意跳軌,本站與其他14個車站已經於2015年7月增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[8]

車站周邊

歷史

宮ノ下乘降場・臺鐵劍潭車站

  • 1915年8月17日:宮之下乘降場啟用(日語:宮ノ下乘降場みやのした- Miyanoshita- ?),設置目的主要是為了方便乘客於該站下車後,就近前往附近劍潭山上的臺灣神社參拜(原址現為圓山大飯店)。
  • 戰後將具有日式風格的站名「宮ノ下」改為「劍潭」,車站約於1950年代中期廢止。站址大致位於今劍潭青年活動中心內,位置接近今捷運淡水線高架軌道的儲木池附近。

台北捷運劍潭站

  • 早期原本計畫於車站現址南、北兩邊各設一站,分別暫稱為劍潭站(R18,設於台鐵淡水線劍潭站舊址)與銘傳站(R19)。但因銘傳站預定地須拆遷民宅,遭到民眾反對,因此變更計畫,改於兩預定站址的中央偏北處設置「R18A」站,並命名為劍潭,R18、R19皆取消。
  • 1997年3月28日:隨著捷運淡水線「淡水中山」段正式通車而啟用[9](p327)
  • 台北市政府捷運工程局改建的「台北捷運劍潭站」,獲得第十九屆(1997年)中華民國建築師雜誌獎特別獎。[1]
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Chientan Station改為Jiantan Station[10]
  • 2014年10月2日:下午2點36分由於本站月台門未完工,一名約50歲男子在2號月台(往新店/象山方向)列車進站時跳軌,導致淡水線連同信義線新店線班車延誤及8500人受影響。捷運公司採取民權西路站至本站以單線雙向營運,並啟動台北車站至士林站公車接駁,直到下午3點17分恢復正常營運。
  • 2015年7月1日:半高式月台門正式啟用。
  • 2016年9月15日:下午4點15分左右,一輛列車停靠本站時,發生疑似一名黑衣男不滿一旁的男童講話太大聲當場打男童一巴掌,男童的舅舅就當場和黑衣男起了口角,甚至出拳互毆,隨後站務人員趕緊出面制止並未影響捷運營運。
  • 2017年1月23日:3號出口及北側通往大廳和月台的無障礙電梯開放啟用。

外部連結

參考資料

  1. 北捷生活圈/劍潭捷運站 臨近市中心的美食殿堂,好房網,2021-02-25
  2. 熱站「增出口」 劍潭、科技大樓、北投「開新門」,TVBS新聞,2017-02-05
  3. 淡水線路線說明 台北市政府捷運工程局 首頁 > 捷運已通車路網 > 淡水線
  4. 臺北市政府捷運工程局. 臺北市政府捷運工程局. 臺北市政府捷運工程局. 2009-08-20 [2019-07-24] (Chinese (Taiwan)). 
  5. 臺灣堡圖〈士林〉,圖之左下方可見「士林」、「劍潭」、「後港墘」三地的相對位置。
  6. 猛龍過江-劍潭站之設計. [2014-06-09]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  7. 你知道台北捷運劍潭站的吊橋造型從何而來嗎? .The News Lens 關鍵評論網.2014-03-04
  8. 防跳軌 北捷15站設月台門,聯合新聞網.2010-09-26
  9. 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始內容存檔於2020-12-07). 
  10. 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 (Chinese (Taiwan)).