全日空日本航空檢視原始碼討論檢視歷史
全日空日本航空(日語:エアージャパン,英語:Air Japan),乃全日本空輸集團旗下的一家航空公司[1],僅開辦國際航線。該公司成立初期以「WAC」(World Air Network)作行號,當時的呼號為「WING ACE」。
歷史
- 1990年6月29日-World Air Network(日文:ワールドエアーネットワーク(株))成立。
- 1991年2月8日-取得不定期航空運送事業執照。
- 1995年9月1日-事業暫停。
- 2001年7月5日-World Air Network改為Air Japan(日文:((株)エアージャパン))。
- 2002年3月29日-新設航線:關西國際機場~關島國際機場(關島)(每週2班)。
- 2002年12月1日-關西國際機場[2]~關島國際機場|關島航線增加至每週7班。
- 2003年3月30日-新設航線:成田國際機場~檀香山國際機場檀香山。
- 2003年8月1日-東京國際機場~關島國際機場被全日空受託租航行。
- 2003年10月26日-關西國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行。
- 2004年3月28日-成田國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行(波音767隻基於的成田夜晚出發或香港早上出發航班)。
- 2004年6月2日-貨物航線 成田國際機場~大連周水子國際機場被全日空受託租航行。
- 2004年6月4日-貨物航線 成田國際機場~廈門高崎國際機場被全日空受託租航行。
- 2004年9月1日-貨物航線 成田國際機場~天津濱海國際機場被全日空受託租航行。
- 2004年10月31日-貨物航線 成田國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行。
- 2004年10月31日-貨物航線 成田國際機場~青島流亭國際機場被全日空受託租航行。
- 2005年1月1日-貨物航線 成田國際機場~上海浦東國際機場浦東航線被全日空受託租航行。
- 2006年10月29日-成田國際機場~廣州白雲國際機場被全日空受託租航行。
- 2006年8月1日-(株)ANA&JPexpress分割貨物部門。
- 2008年4月1日-東京國際機場|羽田~香港國際機場被全日空受託租航行。
- 2010年7月1日 -(株)ANA&JPexpress被拼回全日空。
使用機隊
客機
- 波音767-300ER:24架(JA604A-JA627A)。
- 波音787-8:25架
- 波音787-9:22架
貨機
- 波音767-300F:3架 (JA602F、JA604F、JA605F)
- 波音767-300BCF:8架 (JA8286、JA8323、JA8362、JA8356、JA8538、JA8664、JA8970、JA603A)
機艙服務
艙內服務皆按照全日空的服務基準執行,機艙服務員之制服與全日空相同。
視頻
全日空日本航空 相關視頻
參考文獻
- ↑ 全球好評率最高的八家航空公司,你選哪一家? ,搜狐,2017-03-12
- ↑ 日本關西國際機場取消所有國際航班,人民網,2020-04-15