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交通流理論》,美國道路交通工程的專著,美國公路研究委員會1964年出版的第79號專題報告《交通流理論入門》的修改與補充,故亦稱為美國運輸科學研究所第165號專題報告。美國聯邦公路管理局於1970年與美國明尼蘇達大學簽訂編寫合同,並在由美國著名道路交通工程專家組成的顧問委員會的指導下擬定寫作計劃,由明尼蘇達大學D.L.鳩洛夫博士和M.J.休伯於1975年共同編著。中譯本1983年人民交通出版社出版,蔣璜等譯。

本專著收編於《世界百科名著大辭典》。

內容簡介

本書共10章,中譯本約27萬多字。系統地介紹了交通流理論,內容包括交通流量測方法、交通流的概率和統計分布、交通流模型、駕駛員信息處理特性、車輛跟馳理論和加速度干擾、交通流流休理論、車輛排對理論和交通流的計算機模擬等。本書被稱為是「目前交通流理論方面的名著」,在中國頗有影響。是研究交通流理論的重要參考書。

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《世界百科名著大辭典》以「齊全、新穎、系統、科學、穩定」為編纂原則,選收了1985年以前出版的自然科學、技術科學、綜合性科學、社會和人文科學[1]文學藝術等方面500多個學科(包括主要學科及其分支學科)的名著,以及世界各大宗教的重要典籍。其中有科學上各主要學派的代表作,文學藝術上各主要流派[2]的代表作,宗教上各主要宗派的主要典籍;世界上大多數國家和地區的重要著作。大多數著作反映實際情況,符合歷史發展趨勢,推動人類社會的進步和發展,也有不正確的、非科學的;但都有較大的社會影響。對所收著作,從其特徵、版本、作者生平、規模、主要內容、學術或藝術價值、社會作用等方面作出了簡要的詮釋。

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參考文獻

  1. 高考知識積累:社會科學與人文科學的區別,新東方高考網,2020-06-01
  2. 文學流派及其主要作品,道客巴巴,2012-10-06