東風-21D檢視原始碼討論檢視歷史

來自 搜狐網 的圖片

中文名 ：東風-21D 飛行時間 ：10分鐘 國 家 ：中國

東風-21D一提反艦彈道導彈，人們只知東風-21D和東風-26，但其實反艦彈道導彈並非中國首創。

上世紀50年代，美蘇兩大陣營冷戰帷幕拉開。當時的美國擁有世界上最先進、最強大的海軍，蘇聯海軍與其根本不是一個級別，如何有效快速消滅數量龐大且先進的美國海軍，就成了蘇聯海軍的首要目標。

美國海軍航母打擊群防禦由遠中近三層保護圈構成，防禦縱深多達數百公里，無論潛艇還是飛機、戰艦都無法穿透層層保護，再者當時的反艦導彈、巡航導彈技術並不成熟，怎麼在美軍航母編隊擁有絕對空中優勢的情況下打到其航母，就成了蘇聯海軍的迫切需求，由此彈道導彈進入了軍方視野。

保存於俄羅斯彼爾姆Motovilikha Plants博物館的SS-13導彈

開山鼻祖：SS-N-13

目前世界上公認的最早的反艦彈道導彈，是蘇聯大名鼎鼎的SS-N-13潛射彈道導彈（SLBM）。這款導彈使用兩級液體火箭發動機推進，發射重量14.2噸，最大射程900千米，可搭載200~350萬噸威力的核彈頭。

這項計劃始於1962年4月，1972-1973年間，曾在「高爾夫」Ⅳ級潛艇（北約代號）上進行了搭載模擬彈頭導彈的實射試驗，11次裡面有10次取得成功，最後一次直接命中，圓概率偏差約在185~370米左右，雖然命中精度不高，但由於搭載的是核彈頭，威力仍不可小覷。

然而，作為世界上第一款反艦彈道導彈為何最後卻被束之高閣？原因有三：

第一，1972年美蘇簽署「第一階段戰略武器限制條約」，原計劃搭載SS-N-13的667V核潛艇製造計劃被取消；

第二，SS-N-13的本質並非反艦導彈，而是核武器，使用有很大限制，並且存在導彈制導精度差、液體燃料安全性差、目標指示保障困難等多重問題；

第三，自古巴危機以後，蘇聯越來越意識到想要真正抗衡美國海軍，必須要打造一支龐大且強大的遠洋艦隊，若將重點放在反艦彈道導彈上面，蘇聯海軍走向「藍海」的夢想更難實現。

最終，1973年11以後該導彈的試驗活動停止。

蘇聯在反艦彈道導彈領域吃癟後，就將重心放在了反艦巡航導彈領域。此後，一直到中國研製並部署東風-21D為止，再也沒有任何國家部署過反艦彈道導彈。

橫空出世：東風-21D

雖然蘇聯已去，但30多年後的中國遇到了同樣的問題：如何對付龐大的核動力航母戰鬥群，威脅甚至比蘇聯時期更大。

上世紀90年代中期，美國曾派出兩個航母戰鬥群抵近中國南海，無奈的是彼時的中國海軍，卻拿不出一件可以應對航母的武器。東風-21D反艦彈道導彈就是在這個背景下誕生的。

2013年中國曾進行東風-21D的試驗，目標是全長200~300米的靶艦。對此，《簡氏戰略武器年鑑2020-2021》曾揣測，這是在對標美國航空母艦。另外在2016年前後，東風-21准中程反艦彈道導彈還搭載專用的機動式再入彈頭進行了試驗。

對於實驗成果是否已被投入實際應用，外界不得而知，但在2019年美國國防情報局的《中國軍力報告》中這樣寫道：

「隨着（中國人民解放軍）火箭軍不斷部署常規彈頭的准中程彈道導彈，中國海岸至第一島鏈之間的陸上目標和航行中的海軍艦艇，包括航空母艦都在其精確攻擊範圍之內，甚至還能向外延伸。這一區域大致起始自千島群島，經由台灣島直至加里曼丹島，黃海、東海和南海都在其範圍裡面。」

試射東風-21d導彈

東風-21D全長15米、直徑1.4米，導彈裝在貯運發射箱內，由機動車搭載進行機動部署，其彈頭裝填有高能炸藥，下方有兩級火箭發動機，發射時導彈豎起，壓縮空氣彈射出，實現冷發射，高度上升至20米時，一級火箭點火，緊接着慣性導航裝置開始制導，將儲存、豎起、發射集於導彈車一體，無論是機動性還是隱蔽性都極強。

彈頭從火箭發動機上分離後，潛艇、無人機以及衛星、漁船等偵察工具同時行動，將所有能夠捕捉得到的信息傳送至彈頭，敵方航母、戰艦的位置可瞬間掌握。

東風-21D是如何命中目標的？一般彈道導彈的軌跡是拋物線形狀，採取慣性+衛星制導等模式，打擊固定目標，東風-21D還加了末端雷達。

根據《簡氏戰略武器年鑑2020-2021》介紹，東風-21D的飛行時間為10分鐘，射程1500千米，飛行高度不到100千米。和東風系列的前輩一樣，東風-21D一級火箭發動機工作時的階段為助推段；工作完畢後導彈依靠慣性繼續上升，接着開始下降，這一過程為中段；然後彈頭落向目標，此為末段。和只能攻擊靜止目標的東風系列前輩相比，東風-21D反艦彈道導彈還能夠瞄準「移動目標」。

這是因為東風-21D有兩個制導階段。

在飛行中後段，距離目標約300公里、高200公里處，接收衛星或者其他平台發來的目標數據，開始高空制導階段，同時調整自身飛行姿態；到了距離目標約200公里、高度100公里處時，結束高空制導，同時開始變軌、減速。

到了飛行末段，距離目標約70公里、高度30公里處，將速度降到8馬赫左右，脫離黑障的同時，通過末端雷達開始低空制導階段，直到命中目標。