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三菱戈藍汽車原圖鏈接來自 搜狐滾動 的圖片

三菱戈藍（GALANT）由三菱汽車公司推出，這個名字來自法語galant（chivalrous/俠義，有勇敢、華麗的意思）。從1969年初代開始到現在，已經迭有九代，累計售出超過500萬輛。一開始戈藍的定位是緊湊型轎車，但在迭代的歷程中，逐漸變成了中型車。東南汽車將戈藍引入中華人民共和國市場進行裝配和銷售。

2014年以後，戈藍僅在中國市場銷售，日本（最後型號為ギャランフォルティス/Galant Fortis）及海外其他市場（最後型號為Galant等）的庫存基本清空。

初代

初代一開始被稱為柯爾特戈藍（Colt Galant），首次亮相於1969年12月，作為柯爾特系列（600、1000、1500等型號）的後續車型。三菱稱該車型的空氣動力學輪廓設計為「Dynawedge」。最初僅提供4門轎車版本，1970年以後有三種版本可供選用，分別是2門轎車、4門轎車和3/5門旅行車。動力方面，搭載了新的1.3L/1.5L三菱土星發動機，最高時速可達185km/h。車輛前部的轉向燈採用了角形的設計。整體外形上，十分前沿的採用了當時十分流行的「黛娜楔形線」，這使得柯爾特戈藍大受歡迎。特種型號的戈藍GTO在1970年發售。

車系介紹

戈藍果然很「大」。的確，作為三菱最大的轎車，戈藍的軸距有2.75m，車長達到了近4.9m，寬大的車身尺寸帶來的就是寬大的內部空間，尤其是後排的腿部空間非常寬裕。這款東南三菱戈藍的外形還是很出彩的，無論是頭燈、尾燈組還是車尾，擴大的三菱全新的家族式「布雷臉」都很吸引眼球，晶鑽大燈結合通貫車身側面的高腰線使得車身側面線條成楔形，很有運動的味道。內飾整體的布局以簡潔為主，淺灰色和金屬銀面板裝飾，充滿運動色彩。戈藍的配置在同級車中還算是比較全面，旗艦版上除了多功能方向盤和5.1聲道8揚聲器+DVD音響系統外，還有自動空調、電動天窗，CCD影像倒車系統、前後雷達、空氣淨化系統、自動感應雨刷等等實用配置，不過戈藍旗艦版並沒有配備導航系統，也沒有巡航定速功能。戈藍搭載的2.4L發動機，是較新的4G69MIVEC，最大功率為115kW，最大扭矩則是213N·m，並且可以在2500轉時就達到最大扭矩值的95%，所以具有較好的中低轉速動力輸出。MIVEC的原理其實同豐田的VVT-i一樣，只不過MIVEC具有智能可變氣門正時和升程，對於提高全轉速範圍內的動力輸出同時控制油耗有利。

2.4L發動機怠速時非常安靜，給油上路，3000轉以下時的動力輸出比較迅猛，油門響應迅速，短時間內加速比較輕易。高轉速時的動力稍有些滯後。SPORTSMOOD4速手自一體變速器，帶有智能記憶系統，在全力加速時，換檔時間會延時，得到更大動力效果；但在正常起步和加速的情況下，則會適時給予換檔，同時達到省油的效果。

視頻

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