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80式坦克是中国国产二代坦克原型车,到1988年正式定型命名为ZTZ-88坦克(又称88式坦克)并批量生产,自1980年代末期起陆续装备中国人民解放军陆军,所以80式坦克可以看作研制88式坦克的原型。 1980年代末期在80式基础上设计发展了85式坦克,主要用于外贸出口[1]

历史

自1960年代中苏交恶后,尤其是1969年发生中苏边界冲突后,1970年代双方部署重兵对峙,中国当时最先进的只有59式坦克(仿制苏联T-54),与苏联的T-62、T-64及T-72作战性能相差太远。根据军方要求617厂(现称内蒙古第一机械集团公司)开发新型坦克以对抗苏联坦克威胁,亦即是在59式坦克基础上,借鉴在珍宝岛事件中从苏联缴获来的T-62技术而研制的69式坦克,于1974年设计定型。但解放军对其并不满意。1970年代研制的采用液压传动、液压辅助转向与液压悬吊系统的“WZ122”二代坦克工程项目因存在诸多技术瓶颈而下马。

1978年4月,国防工办、国防科委和第五机械工业部在山西大同召开了“784”会议,讨论二代主战坦克的研发方案,重新提出二代主战坦克的研发目标,并对战术技术指标进行了论证。1978年代号“WZ1224”的国产二代坦克原理样车的研制正式开始。1980年代初还开始了代号“WZ1226”的二代坦克另一初样车的研究设计工作。

由于坦克技术储备不足,617厂提出在69式改型坦克的基础上,分期分批移植成熟的先进技术,以加快二代坦克研制,即用于试验行走系采用小直径负重轮的“WZ1223”/“WZ1225”坦克样车。1980年中国二代主战坦克列入国家研制计划,1980年11月召开69(改)坦克方案论证会上,由当时的国防部长张爱萍提议命名为80式坦克。

1981年80式坦克被定为二代主战坦克继续研制,同年确定总体设计方案,试验样车一些研究的成果应用到了80式坦克上。在设计阶段80式坦克已经开始考虑焊接炮塔,受苏联的设计思想的影响,80式维持采用低矮及良好避弹构型的铸造炮塔。80式坦克研发以617厂承担主要工作,447厂、616厂、201所等单位予以协助,总设计师是方慰先。 1987年装甲兵定型委员会通过定型审查,到1988年正式命名为“ZTZ-88坦克”,又称为88式坦克[2]

概貌

80式坦克承继59式/69式系列坦克的整体布局方式和半球形铸造炮塔的设计,采用全新设计的六对小直径负重轮的底盘系统。装备有引进技术研制的81式105毫米口径线膛坦克炮,可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹破甲弹碎甲弹三种弹药,扰动式光点注入式火控系统由带光点注入式炮长瞄准镜、火炮防盾上方外置式激光测距仪、火控计算机及控制面板、光点电源、光点驱动器、目标角速度传感器和炮耳轴倾斜传感器以及双向复合控制稳定器等部件组成,配有炮长微光夜视瞄准镜。80式坦克车首安装有复合材料的披挂式装甲,在车体两侧安装屏蔽钢甲裙板、炮塔上安装屏蔽栅栏,战斗室装有引进技术的自动灭火抑爆系统,炮塔外部两侧装有76mm烟幕弹发射器2×4具。

视频

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参考文献