鬼怒川线查看源代码讨论查看历史
鬼怒川线(日语:鬼怒川線/きぬがわせん Kinugawa sen)连结日本栃木县日光市下今市站和同市新藤原站,属于东武铁道的铁路线。2006年3月20日市町村合并 ,自此全线位于日光市内。车站编号为路线记号为TN[1]。
路线资料
- 路线距离:16.2公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:9个(包括起终点站、信号场)
- 复线路段:鬼怒立岩信号场-鬼怒川温泉(0.8公里)
- 电气化路段:全线(直流1500V)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 最高速度:75公里/小时
使用车辆
现在的车辆
- 6050系(区间急行・普通) -野岩铁道・会津铁道3社共通规格
- 100系(特急鬼怒・SPACIA号)
- 350系(尾濑夜行・SnowPal号)
- C11 207(SL大树号)
- 12系/14系(SL大树号)
- Yo 8000型(SL大树号)
- DE10型(SL大树号)
外来车辆
- 野岩铁道
- 6050系(100番台)(区间急行・普通) -东武铁道・会津铁道3社共通规格
- 东日本旅客铁道
- 253系(1000番台) (特急鬼怒川号)
- 会津铁道
- 6050系(200番台)(区间急行・普通)
- AT-700形/AT-750形气动车
- AT-600形/AT-650形气动车
过去的车辆
车站列表
废站
- 新今市站(1922年3月19日开业・1929年10月22日废止)
- 小仓町站(1929年7月7日开业・1929年10月22日废止)
- 鬼怒大瀞站(新高徳 - 小佐越间 1930年7月6日开业・1944年10月25日停止・1954年11月16日废止)
- 鬼怒立岩站(1917年11月1日开业・1964年10月8日废止、信号场へ降格)
视频
参考连结
- ↑ 东武鬼怒川线の运行情报 - 乘换案内 - Yahoo! JAPAN ,Yahoo! JAPAN,2022-11-19查阅