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香山車站

圖片來自potato186

基本資料

地理位置   中華民國臺灣
      新竹市香山區

公告日期  2001年5月31日

車站等級  市定古蹟

使用單位  臺灣鐵路管理局

舊名    香山驛

香山車站(Xiangshan Station)舊名:香山驛,為臺灣鐵路管理局縱貫線北段的鐵路車站,位於新竹市香山區。現今站體於昭和三年(1928年)完工,目前為新竹市文化資產市定古蹟[1]:168:50目前為臺灣鐵路管理局車站甲種簡易站,由新竹車站管理。僅停靠臺鐵區間車(長編組除外)。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。[2]

歷史沿革

  • 明治三十二年(1899年)11月8日臺灣總督府成立臺灣總督府鐵道部[註 1],同時開始鋪設縱貫線的計畫
  • 明治三十五年(1902年)8月10日新竹~中港(今竹南)間通車,同時設置香山車站。
  • 昭和三年(1928年)1月現今站體完工[3]:28,同時建有倉庫宿舍等附屬建築[4]:215
  • 昭和五年(1930年)新竹~香山間雙軌化完工。
  • 昭和六年(1931年)香山~崎頂間雙軌化完工。1990年3月1日停辦路料之外的貨運業務[5]:38
  • 1991年10月1日降為甲種簡易站,並由新竹車站管理[6]:32
  • 2007年2月12日臨時天橋完工。
  • 2013年5月30日啟用多卡通刷卡機。
  • 2013年9月站房開始進行整修,同時去除外牆油漆,於2014年7月竣工。
  • 昭和十二年(1937年)5月1日分別於香山車站南、北側設立內湖車站香山坑車站,停靠汽油車。後因太平洋戰爭爆發,汽油短缺,約於十七年(1942年)停駛汽油車,兩站同時廢止。[5]

車站概要

車站設計

月臺配置

1 無月臺 工務用(自2013年9月車站改建後,此股道已被相關建築從中間一分為二,無法直通南北站場)
2 1A 西部幹線(順行待避) 新竹竹北新豐 方向
3 1B 西部幹線(順行) 三姓橋北新竹湖口 方向
西部幹線(順行通過) 不靠站通過
4 2A 西部幹線(逆行通過) 不靠站通過
西部幹線(逆行) 崎頂竹南苗栗 方向
5 2B 西部幹線(逆行待避) 崎頂竹南苗栗 方向
6 無月臺 車庫線 工務用

旅運狀況

  • 根據2018年資料,本站每日旅運量約為1,076,在台鐵各站中排行第132名。
2001年-
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 49,159 32,710 81,869 rowspan="5" 135 224
2002 51,073 39,127 90,200 140 247
2003 59,378 45,367 104,745 163 287
2004 69,424 54,958 124,382 190 340
2005 73,616 58,488 132,104 202 362
2006 76,565 60,667 137,232 [14] 210 376
2007 81,852 70,839 152,691 224 418
2008 95,179 86,589 181,768 260 497
2009 104,849 99,546 204,395 287 560
2010 116,348 119,112 235,460 [15] 319 645
2011 136,902 137,151 274,053 [16] 375 751
2012 151,593 153,400 304,993 [17] 414 833
2013 165,713 154,029 319,742 [18] 454 876
2014 184,194 174,297 358,491 [19] 505 982
2015 195,253 197,396 392,649 [20] 535 1,076
2016 192,640 195,829 388,469 [21] 526 1,061
2017 185,726 191,420 377,146 [22] 509 1,033
2018 194,084 198,698 392,782 [23] 532 1,076
2019 209,112 210,365 419,477 [24] 573 1,149
2020 195,148 196,012 391,160 [25] 533 1,069

周邊設施

學校

寺廟

政府單位

觀光景點

乘車資訊

YouBike

鄰近車站

現行營運模式

廢止營運模式

附註

  1. 臺灣總督府交通局鐵道部大正十三年(1924年)前直屬於臺灣總督府,稱為臺灣總督府鐵道部。
  2. 入母屋造頂自中國歇山頂發展而來,是日式建築建築常用的屋頂形式。由一條正脊,四條垂脊,四條斜脊構成:151,在屋頂左右兩端的山牆處形成梯形的屋簷
  3. 1935年新竹–台中地震
  4. 因二戰

外部連結

相關視頻

坐火車遊台灣-從台灣唯一全檜木香山車站出發,漫遊中華路大道上 4k

參考文獻

  1. 1.0 1.1 1.2 韓國棟. 《走讀台灣-新竹市》. 國家文化總會. 2009. ISBN 9789866573156. 
  2. 香山火車站,新竹市文化資產
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  4. 4.0 4.1 陳銘磻. 《風城遊》. 愛書人雜誌. 2004. ISBN 9867430050. 
  5. 5.0 5.1 楊鵬飛. 《臺灣區鐵道古今站名詞典》. 正中書局. 1999. ISBN 9789579736466. 
  6. 6.0 6.1 6.2 蘇昭旭. 《臺灣鐵路車站圖誌:全臺294個現有車站完整記錄》. 人人. 2000. ISBN 9867916093. 
  7. 姚霞芬何儀琳林柏成. 《文化科技花園城市:新竹市觀光手冊》. 新竹市政府. 2005. 
  8. 新竹市志卷四經濟志下. 新竹市政府: 頁900–902. 1995 [2019-06-16]. (原始内容存档于2019-08-20).  國家圖書館
  9. 曾煥鵬. 新竹縣志續修:民國四十一年至八十年【第六冊】. 新竹縣政府. 2008年10月: 87–90 [2020-03-04]. ISBN 978-986-01-5514-3. (原始内容存档于2020-08-13). 
  10. 張永堂. 續修新竹市志中冊. 新竹市政府. 2005: 頁1343 [2019-06-16]. (原始内容存档于2019-08-23).  國家圖書館
  11. 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十六年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  12. 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913. 
  13. 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913. 
  14. 每日各站點進出站人數. [2020-03-05]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  15. 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29).  臺灣鐵路管理局
  16. 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16).  臺灣鐵路管理局
  17. 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02).  臺灣鐵路管理局
  18. 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14).  臺灣鐵路管理局
  19. 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24).  臺灣鐵路管理局
  20. 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05).  臺灣鐵路管理局
  21. 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19).  臺灣鐵路管理局
  22. 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  23. 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  24. 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日. 
  25. 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).