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事实揭露 揭密真相
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B-21突袭者战略轰炸机英语:B-21 Raider)或(英文旧称:Long Range Strike Bomber,LRS-B;中文:远程打击轰炸机)是美国空军研发中的远程轰炸机,用于取代美军现役的B-52和B-1。与美国另一个轰炸机项目–“下一代轰炸机”(Next-Generation Bomber,NGB)相比,LRS-B更注重降低成本。现时由于美国财政的不明朗因素,LRS-B项目可能已和NGB项目合并,但相关部门一直未就此作出解释,可是据媒体报道,两个项目一直在同时进行,惟NGB项目可能已在过程中被停止过数次。

LRS-B项目预计在2020年代中期开始制造80架至100架具高度隐身性能的远程轰炸机,并且将每架生产成本限制在2010年美元币值的5.5亿美元。2015年10月27日,美国国防部宣布,由诺斯洛普·格鲁门公司获得远程打击轰炸机(LRS-B)的合约。

2016年2月26日,美国空军正式将“远程打击轰炸机”指配代号为“B-21”,意思是指二十一世纪的新型轰炸机。

2016年9月19日,B-21被正式命名为“突袭者[1]”,以纪念杜立特空袭。 2019年7月24日美国空军副参谋长-Stephen Seve Wilson在参与活动时表示:B21轰炸机进度良好,预计在2021年12月3日首飞。

历史

2009年,当时由于美国财政紧张,五角大楼宣布中止“下一代轰炸机”(Next-Generation Bomber,NGB)项目的研发,并延长B-52同温层堡垒轰炸机、B-1等轰炸机的服役期限。其后,美国空军启动另一个更为廉价的远程轰炸机项目,是为LRS-B的始端。

下一代轰炸机

2004年6月,美国空军空战司令部开始研究新型轰炸机项目,用以取代当时老旧的B-52同温层堡垒轰炸机,并且计划目标在2018年便开始服役,是为“2018轰炸机”的名称来源,随后正式命名为“下一代轰炸机”(NGB)。当时一些猜测认为,下一代轰炸机将会是具超音速速度和无人驾驶飞行能力,然而后来美国空军少将马克·马修斯(Mark T. Matthews)表示载人亚音速轰炸机将会在2018年提供满足于要求的作战范围和有效载荷性能,这或许表明了下一代轰炸机依旧是载人飞行和只有亚音速速度。

2006年,美国空军战略司令部在其四年防务评估报告(QDR)中说,新型轰炸机将被指定为“B-3”。

2008年1月25日,波音和洛克希德·马丁宣布达成协议,双方将共同为美国空军开发新型的战略轰炸机,以增加争夺空军生产订单的筹码。这一合作将由波音作为主要承包商,占约60%的份额,而洛克希德·马丁就占约40%的份额。其后美国另一大的国防承包商诺斯洛普·格鲁门也宣布将角逐美国空军的订单。

2009年5月19日,美国空军参谋长诺顿·施瓦茨表示,美国空军在2010年的预算中的重点将在“远程打击轰炸机”而非“下一代轰炸机”项目。在此一表示不久,两个竞争团队就在6月被告知NGB项目将被中止。基于项目的停止,五角大楼也宣布将延长B-52同温层堡垒轰炸机、B-1和B-2幽灵战略轰炸机的服役期限[2],并停止NGB项目的拨款。

可是关于NGB项目的新闻或资料至今依然不断出现,有报道也指出NGB项目已于2011年恢复,因此NGB项目可能一直和LRS-B项目同时进行,用以作为将取代B-2幽灵战略轰炸机的“2037轰炸机”的过渡机型。

视频

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参考文献