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辽宁号 航空母舰,正式名称为中国人民解放军海军 辽宁 舰(舷 :16),是一艘隶属于中国人民解放军海军 航空母舰,是中国人民解放军海军第一代及第一艘航空母舰,亦是首艘和唯一一艘001型航空母舰。该舰舰名源自其改造地辽宁省。
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[[File: 辽宁号.jpg|350px|缩略图|右|<big> 辽宁号</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180421/c26e21626be7439f832a302a50f69b2d.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/228977003_425858 来自 搜狐  图片]]]
  
辽宁 舰原为计划服役于苏联海军的库兹涅佐夫元帅级 航空母舰 (北约代号:Kuznetsov)2号舰“里加号”,1988年11月25日下水,1990年7月更 名为 “瓦良格号”。后因苏联解体,以处于67.3%完工的状态搁置,未能建成服役。1998年3月19日,前 解放军军 香港商 徐增平以香港创律集团名义出面并对外宣称计划把它建成澳门的 上赌场(当时也尚未打算将其续建并入役,决定续建是1999年五八事件后 事),经决定后以2000万美元报价 拍卖 标瓦良格号 其全套设计图纸 并随即支付10% 款200万美元。其后由华夏证券公司、有军方背景的东方汇 公司、 企中船重工集团公司参与 中,投入大量资金和主管澳门创律公司运营
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''' 辽宁 号''' 航空母舰 ,正式 中国人民 解放军 辽宁舰(舷号:16) 是一艘隶属于[[中国 民解放军 军]] [[航空母舰]] 国人民解放军海军第一代 第一艘航空母舰 亦是 艘和唯一一艘001型航空母舰<ref>[https://bbs.tiexue.net/post2_11477171_1.html  中国 辽宁号航空母舰],铁血网,2020-3-20</ref>。该舰舰名源自 改造地[[辽宁|辽宁省]]
  
2000年6月14 “瓦良格” 号航母离开黑海造船厂 但其在运往中国时受到土耳其共和国政府 阻挠 直到2002 年3 月3 方获准利用拖船将 尚未 完成舾装无自航动力 的瓦良格号 航空母舰拖往中国大连。2004年8月 中华人民共和国政府向澳门创律公司 付8.78亿 人民币正式取得舰体部分的所有权 自2005年起 由中船重工集团公司大 连造船厂对其进行研究、续建及改造
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辽宁舰原为计划服役于[[苏联]]海军的[[库兹涅佐夫元帅级航空母舰]](北约代号:Kuznetsov)2号舰“里加号”,1988年11月25 下水,1990年7月更名为 “瓦良格 。后因苏联解体 以处于67.3%完工 状态搁置 未能建成服役。1998 年3 月19 ,前解放军军人,[[香港]]商人徐增平以香港创律集团名义出面并对外宣称计划把它建成[[澳门]]的海上赌场(当时也 尚未 打算将其续建并入役,决定续建是1999年五八事件后 事),经决定后以2000万美元报价,拍卖中标 瓦良格号 及其全套设计图纸 并随即 付10%首款200万美 元。 后由 华夏证券公司、有军方背景的东方汇中公司、国企 中船重工集团公司 参与其中,投入 量资金和主管澳门创律公司运营
  
2012年9月25日,该舰在大连正式交付中国人民解放军海军,命名为“辽宁舰”。此舰入列后并没有立刻执行军事行动,而是在2013年与2016年两次赴南海进行远洋训练,以形成初步力量。2016年11月,解放军宣布辽宁号航母战斗群已具备作战能力,将开始执行战斗任务。2017年,辽宁舰访问香港,并对公众开放。2018年1月4日夜,辽宁舰穿越台湾海峡赴南海。
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2000年6月14日,“瓦良格”号航母离开黑海造船厂,但其在运往中国时受到[[土耳其]]共和国政府的阻挠,直到2002年3月3日方获准利用拖船将尚未完成舾装无自航动力的瓦良格号航空母舰拖往中国[[大连市|大连]]。2004年8月,中华人民共和国政府向澳门创律公司支付8.78亿元人民币正式取得舰体部分的所有权。随后自2005年起由中船重工集团公司大连造船厂对其进行研究、续建及改造。
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2012年9月25日,该舰在大连正式交付中国人民解放军海军,命名为“辽宁舰”。此舰入列后并没有立刻执行[[ 军事]] 行动,而是在2013年与2016年两次赴[[ 南海]] 进行远洋训练,以形成初步力量。2016年11月,解放军宣布辽宁号航母战斗群已具备作战能力,将开始执行战斗任务。2017年,辽宁舰访问香港,并对公众开放。2018年1月4日夜,辽宁舰穿越[[ 台湾海峡]] 赴南海。
  
 
==建造背景==
 
==建造背景==
  
 辽宁号原是苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰的二号舰,属于苏联第三代航空母舰,于1983年下订单,由乌克兰加盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建,厂方代号为“订单106”。“订单106”最初命名为里加号,于1985年12月4日移至船台,1988年11月25日下水。1990年7月,“订单106”被正式命名为“瓦良格”号并给予近卫称号,以纪念日俄战争中沉没的瓦良格号巡洋舰。瓦良格号首次采用了总段模块化建造工艺,并没有因吊装机械设备而在舰体上做工艺性大开口。
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 辽宁号原是苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰的二号舰,属于苏联第三代航空母舰,于1983年下订单,由[[ 乌克兰]] 加盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建,厂方代号为“订单106”。“订单106”最初命名为里加号,于1985年12月4日移至船台,1988年11月25日下水。1990年7月,“订单106”被正式命名为“瓦良格”号并给予近卫称号,以纪念日俄战争中沉没的瓦良格号巡洋舰。瓦良格号首次采用了总段模块化建造工艺,并没有因吊装机械设备而在舰体上做[[ 工艺]] 性大开口。
  
 至1991年11月,瓦良格号的完成度达到67.3%,由于当年12月25日苏联解体后无后续财政拨款与设备供应,在1992年1月中断建造封存,停靠在厂区外的南布格河口。尽管继续建造的呼吁声不断,但由于经济原因,俄罗斯与乌克兰无法达成续建协议。1995年,俄罗斯与乌克兰签定瓦良格号不再继续建造的协议,瓦良格号正式退出俄罗斯海军编制,在拆除部分装备后以偿还债务的名义交予乌克兰所有。时任乌克兰总统库奇马也因为乌克兰军费不足的现状,决定将瓦良格号交由黑海造船厂处置。
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 至1991年11月,[[ 瓦良格号]] 的完成度达到67.3%,由于当年12月25日苏联解体后无后续财政拨款与设备供应,在1992年1月中断建造封存,停靠在厂区外的南布格河口。尽管继续建造的呼吁声不断,但由于经济原因,俄罗斯与乌克兰无法达成续建协议。1995年,[[ 俄罗斯]] 与乌克兰签定瓦良格号不再继续建造的协议,瓦良格号正式退出俄罗斯海军编制,在拆除部分装备后以偿还债务的名义交予乌克兰所有。时任乌克兰总统库奇马也因为乌克兰军费不足的现状,决定将瓦良格号交由黑海造船厂处置。
  
 
==航母编队==
 
==航母编队==
  
2016年12月25日,据日本统合幕僚监部报道,正在进行远海训练的辽宁舰航母编队由8艘军舰编成。除辽宁舰外,还包括052C型导弹驱逐舰“郑州舰”(舷号151)、“海口舰”(舷号171),052D型导弹驱逐舰“长沙舰”(舷号173),054A型导弹护卫舰“烟台舰”(舷号538)、“临沂舰”(舷号547),056A型导弹护卫舰“株洲舰”(舷号594),以及903A型综合补给舰“高邮湖舰”(舷号966)。
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2016年12月25日,据[[ 日本]] 统合幕僚监部报道,正在进行远海训练的辽宁舰航母编队由8艘军舰编成<ref>[https://www.sohu.com/a/122518950_115429 辽宁舰编队赴西太远海训练 日本舰艇跟随拍照] ,搜狐,2016-12-25 </ref> 。除辽宁舰外,还包括052C型导弹驱逐舰“[[ 郑州舰]] ”(舷号151)、“[[ 海口 号驱逐 |海口舰]] ”(舷号171),052D型导弹驱逐舰“长沙舰”(舷号173),054A型导弹护卫舰“[[ 烟台 号导弹护卫 |烟台舰]] ”(舷号538)、“临沂舰”(舷号547),056A型导弹护卫舰“株洲舰”(舷号594),以及903A型综合补给舰“高邮湖舰”(舷号966)。
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==参考文献==
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[[Category:440 工程學總論]]

於 2020年4月6日 (一) 22:24 的最新修訂

遼寧號航空母艦,正式名稱為中國人民解放軍海軍遼寧艦(舷號:16),是一艘隸屬於中國人民解放軍海軍航空母艦,是中國人民解放軍海軍第一代及第一艘航空母艦,亦是首艘和唯一一艘001型航空母艦[1]。該艦艦名源自其改造地遼寧省

遼寧艦原為計劃服役於蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦(北約代號:Kuznetsov)2號艦「里加號」,1988年11月25日下水,1990年7月更名為「瓦良格號」。後因蘇聯解體,以處於67.3%完工的狀態擱置,未能建成服役。1998年3月19日,前解放軍軍人,香港商人徐增平以香港創律集團名義出面並對外宣稱計劃把它建成澳門的海上賭場(當時也尚未打算將其續建併入役,決定續建是1999年五八事件後的事),經決定後以2000萬美元報價,拍賣中標瓦良格號及其全套設計圖紙,並隨即支付10%首款200萬美元。其後由華夏證券公司、有軍方背景的東方匯中公司、國企中船重工集團公司參與其中,投入大量資金和主管澳門創律公司運營。

2000年6月14日,「瓦良格」號航母離開黑海造船廠,但其在運往中國時受到土耳其共和國政府的阻撓,直到2002年3月3日方獲准利用拖船將尚未完成舾裝無自航動力的瓦良格號航空母艦拖往中國大連。2004年8月,中華人民共和國政府向澳門創律公司支付8.78億元人民幣正式取得艦體部分的所有權。隨後自2005年起由中船重工集團公司大連造船廠對其進行研究、續建及改造。

2012年9月25日,該艦在大連正式交付中國人民解放軍海軍,命名為「遼寧艦」。此艦入列後並沒有立刻執行軍事行動,而是在2013年與2016年兩次赴南海進行遠洋訓練,以形成初步力量。2016年11月,解放軍宣布遼寧號航母戰鬥群已具備作戰能力,將開始執行戰鬥任務。2017年,遼寧艦訪問香港,並對公眾開放。2018年1月4日夜,遼寧艦穿越台灣海峽赴南海。

建造背景

遼寧號原是蘇聯海軍庫茲涅佐夫元帥級航空母艦的二號艦,屬於蘇聯第三代航空母艦,於1983年下訂單,由烏克蘭加盟共和國的尼古拉耶夫黑海造船廠承建,廠方代號為「訂單106」。「訂單106」最初命名為里加號,於1985年12月4日移至船台,1988年11月25日下水。1990年7月,「訂單106」被正式命名為「瓦良格」號並給予近衛稱號,以紀念日俄戰爭中沉沒的瓦良格號巡洋艦。瓦良格號首次採用了總段模塊化建造工藝,並沒有因吊裝機械設備而在艦體上做工藝性大開口。

至1991年11月,瓦良格號的完成度達到67.3%,由於當年12月25日蘇聯解體後無後續財政撥款與設備供應,在1992年1月中斷建造封存,停靠在廠區外的南布格河口。儘管繼續建造的呼籲聲不斷,但由於經濟原因,俄羅斯與烏克蘭無法達成續建協議。1995年,俄羅斯與烏克蘭簽定瓦良格號不再繼續建造的協議,瓦良格號正式退出俄羅斯海軍編制,在拆除部分裝備後以償還債務的名義交予烏克蘭所有。時任烏克蘭總統庫奇馬也因為烏克蘭軍費不足的現狀,決定將瓦良格號交由黑海造船廠處置。

航母編隊

2016年12月25日,據日本統合幕僚監部報道,正在進行遠海訓練的遼寧艦航母編隊由8艘軍艦編成[2]。除遼寧艦外,還包括052C型導彈驅逐艦「鄭州艦」(舷號151)、「海口艦」(舷號171),052D型導彈驅逐艦「長沙艦」(舷號173),054A型導彈護衛艦「煙臺艦」(舷號538)、「臨沂艦」(舷號547),056A型導彈護衛艦「株洲艦」(舷號594),以及903A型綜合補給艦「高郵湖艦」(舷號966)。

視頻

遼寧號 相關視頻

遼寧號宣傳片
遼寧號介紹

參考文獻