萨博9-3

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萨博9-3是一款从1998年至2009年在瑞典特罗尔海坦(Trollhättan)萨博汽车汽车厂生产的中小型房车系，为Saab 900的后继车款。敞篷车版本是由奥地利的Magna Steyr生产，直到最近，生产线被移回特罗尔海坦。 Saab 9-3与欧宝 Vectra 共享平台，在瑞典并与凯迪拉克 BLS于同一装配线。它是目前为Saab的入门级车款，但在2005年至2006年间的北美市场，其入门车款是基于 Subaru Impreza 修改而成的 Saab 9-2X。

Saab 9-3目前有Sport Sedan (四门轿跑)、sportcombi (五门跑旅)与convertible (两门敞篷)三种车型。

2010年德国ADAC与Dekra调查显示SAAB 9-3是同级车中故障维修率最低的车，在使用五万公里后有93.1%的车不需要进厂修理，十万公里后也有84.2%的车不需进厂修理。

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轿车简介

Saab 9-3,一辆凭直觉驾驶的车。独特的ReAxs系统及四连杆悬挂系统，配合其运动化底盘，提供惊人抓地力和平稳的过弯操控，时刻予你精准路况回馈，高度实现人、车、路直接互动。高功率Turbo涡轮增压引擎，仅需中档转速，即可输出高达265Nm的峰值扭力，超车瞬间安全完成。置身安全、动力与精确操控全方位结合的爱车，你会惊觉，Saab 9-3将与你人车合一，随你意动即动，无穷驾驶乐趣，唯有直觉才能领悟。 置身车内，你还会发现Saab萨博行车电脑、多种信息显示以及顶级音响系统等创新功能设计环绕身侧，高科技驾乘享受信手拈来。  

Saab 9-3 生态动能汽车代表了通用汽车多样化清洁能源战略中的一个重要方向。Saab 9-3生态动能汽车完美的解决了生物燃料的适应性问题。其搭载的涡轮增压发动机采用了先进的管理系统，能够随时检测车载燃料的混合比例，并且自动做出相应调整。这也是唯一一款可灵活适应不同燃料的涡轮发动机。Saab的生物动力涡轮增压发动机则可以采用更高的进气压力标准以及更先进的点火正时技术，充分挖掘生物燃料的燃烧性能。从而产生更加强劲的动力，同时不用担心发生爆震或预爆震的危险。使用生物乙醇燃料时其最大功率可以提升17%，达到175马力；最大扭矩可以提升10%，达到265Nm。因此对于运动型车来说Saab 9-3生态动能汽车可以很好的保证动力性。它的0-100公里/小时的加速也只有8.4秒。

萨博9-3张扬的外形虽不再低调，但是萨博品牌在国内的知名度甚至不如北欧兄弟沃尔沃，这也导致了萨博9-3甚至整个萨博系列不被国人广泛接受的重要原因。

设计优势

saab9-3的3孔式进气格栅是saab品牌特征，镶嵌的电镀亮圈让它显得更精致，贯穿中间进气格栅的电镀饰条增加了几分锐度，而饰条上铭刻的“saab”一词与发动机盖上的车标相呼应，更加突出品牌。面积很大的4边形前大灯显得很传统，但这是它一贯的风格：不显张扬，它的实用之处是提供了足够的亮度。大倾斜角度的前后挡风玻璃、弧度温和的顶部曲线，整车的侧视图就像是机翼的剖面图，难怪风阻系数只有0.28，这就是saab造飞机出身的优势吧。17英寸铝合金轮圈配上225/45r17的低扁平比宽胎更加显露了saab9-3的运动特性。在车辆行驶中，尾部升力极低，从而增加了高速稳定性和车辆的制动性能。精准的气流导向设计，最大限度地避免溅起的泥浆落在后窗和车灯上，维持良好的可见程度，确保行车安全。

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