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笈川车站 图片来自homemate-research-station

笈川车站，（日语:笈川駅/おいかわえき/Oikawa eki），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）的磐越西线车站之一 。

简介

笈川车站，位于日本福岛县河沼郡汤川村大字凑字松前甲，于1934年（昭和9年）11月1日启用。

笈川站是委托由会津若松站管理的无人车站。

除了早上和黄昏部分列车，以及日间1班列车外，其他普通列车均通过此站。

• 此站上下行停靠列车共有5往返班次，每天只停靠5次往返。天气好的时候可以看到饭手山和万代山。
• 但是在日桥川举行“川之祭典”烟花大会当日，设有临时列车（电动列车）停靠此站。

车站构造

笈川车站的是地面车站，设有1面1线的单式月台。

笈川车站设有小型预制小屋（车站大楼，候车室）。

使用状况

在2004年度，1日平均乘车人次为27人。

车站周边

• 汤川村立笈川小学
• 国道121号
• 会津纵贯北道路 汤川北交汇处
• 会津巴士“松川”巴士站

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■磐越西线

□快速（包括“阿贺野”）

通过

■普通（只有部分列车停靠）

堂岛－笈川－盐川

历史

车站名称取自车站启用当时位于笈川村，后来昭和32年与胜常村合并成为汤川村。

在1934年（昭和9年），会津地方内引入了柴油列车，行走短区间的班次。为了与巴士进行竞争而加设此站。基于上述原因，长距离行走的列车通过此站，只有区间列车停靠此站。

• 有相同情况的车站中，由于战时中实施石油消费规限，柴油列车一度停止使用，使此站暂停使用。
• 在战后车站重启，但是变为所有列车停站。重开当初只有会津若松站至喜多方站之间的区间列车，现时只有部分列车停靠。

年表

• 1934年（昭和9年）11月1日：铁道省车站启用。当地支付车站建设费用下启用，为请愿车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。