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穴守稻荷车站

图片来自トラベルブック(TravelBook)

日语名称  あなもりいなりえき

位置    日本东京都大田区羽田四丁目6番11号

站体类型  地面车站

月台配置  2面2线

启用日期  1902年(明治35年)6月28日

穴守稻荷站(日语:穴守稲荷駅あなもりいなりえき Anamori-inari eki)是位于日本东京都大田区羽田四丁目,属于京滨急行电铁机场线铁路车站车站编号KK14

1991年至1993年间此站以东的路段停运时,此站是机场线的终点站。

年表

  • 1902年(明治35年)6月28日 - 车站启用,当时车站称为穴守站
  • 1913年(大正2年)12月31日 - 穴守站往东移动800公尺,原穴守站的位置新设羽田站
  • 1915年(大正4年)1月 - 羽田站改称为稻荷桥站
  • 1940年(昭和15年)10月 - 往京滨蒲田(现京急蒲田)侧移动约200公尺。
  • 1945年(昭和20年)9月27日 - 同盟国接收穴守线(现机场线),本站往东区间停止营业,该线单线运转(1952年10月31日解除)。
  • 1952年(昭和27年)11月 - 穴守线恢复复线运转。同时往京滨蒲田侧移动约340公尺。
  • 1956年(昭和31年)4月20日 - 机场线由此站延伸至羽田机场站(第一代),车站同时改称为穴守稻荷站
  • 1979年(昭和54年)11月 - 改为跨站式站房,废除站内平交道。
  • 1991年(平成3年)1月16日 - 新车站站房启用,同时机场线东段暂停营运,此站成为临时终点站。
  • 1993年(平成5年)4月1日 - 羽田站(现天空桥站)启用,本站以东区间恢复营业。
  • 2010年(平成22年)5月16日 - 改点,成为机场急行停靠站。
  • 2013年(平成25年)9月20日 - 增加副站名大和集团 羽田CHRONOGATE前[1]

车站结构

本站为侧式月台2面2线地面车站,站房在1号线月台东侧。月台东端有天桥通往2号线月台。

2012年10月21日改点起,午间与周六日夜间的品川方向机场急行升格为快特,横滨方向机场急行以10分间隔运行。因此该时段从本站往都营浅草线新桥方向,或是品川、都营浅草线方向往本站时,需在京急蒲田站转乘横滨方向发出的机场急行。

月台配置

糀谷站月台
月台 路线 方向 目的地
1 机场线 下行 羽田机场第1、第2第3航站楼)方向
2 上行 品川新桥方向
京急川崎横滨方向

车站周边

巴士路线

  • 穴守稻荷羽田京急巴士
  • 六间堀(羽田京急巴士) - 距离车站较远,但班次较多。
    • <蒲30・蒲40> 往国际线航厦
    • <森21・蒲31、蒲41、空51> 往羽田机场
    • <森21> 经平和岛站往大森站
    • <蒲30・蒲31> 经日之出通往蒲田站
    • <蒲40 - 蒲43> 经萩中往蒲田站
    • <蒲73> 经六乡桥往蒲田站
    • <川77> 经六乡桥往川崎站 ※ 仅早晨
    • <空51> 经六乡桥往川崎站
    • <蒲42> 往羽田整备场
    • <蒲43・蒲73> 往羽田车库

相邻车站

京滨急行电铁
机场线
机场快特、快特
通过
特急、机场急行、普通
大鸟居(KK13)-穴守稻荷(KK14)天空桥(KK15)

视频

京急空港线【穴守稲荷駅】2021.6.东京都大田区羽田



参考资料

外部连结