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潘哈德装甲侦察车(法语:Panhard Engin Blindé de Reconnaissance)[1],是一款由潘哈德为法军设计装甲车,并在后来在全球范围内使用。这其中就有阿尔及利亚战争和在安哥拉莫桑比克,几内亚比绍爆发的葡萄牙殖民战争。

描述

潘哈德装甲侦察车是一种成型于二战前的轮式载具[2],但是实际上却在二战后才开始量产。从1954年起,一共有1200辆该种装甲车被生产。尽管装甲薄弱,潘哈德装甲侦察车安装了装有90mm火炮或者75mm火炮的摇摆炮塔和四挺7.5mm机枪,其中一挺是同轴机枪,另外3挺分别由驾驶员,副驾驶和车长操作。但是在后期生产的型号中减为了3挺。它一共有四名成员,两名坐在炮塔中。[1] [2]引擎是12缸200马力风冷汽油机。(采用了两台汽化器和6.6:1的压缩比,以便引擎能使用低辛烷值汽油工作)。它是以潘哈德双缸汽车发动机为原型设计的,通常安装在战斗室下方。不幸的是,因为这种设计,在维修发动机时,必须拆掉炮塔。

该种装甲车于1951年由潘哈德设计,拥有前后对称的两个驾驶员座位。其最大速度能达到100千米/小时,其轮宽为14英寸,直径为24英寸。使用米其林制造的轮胎和皮卡德制造的轴(它们采用了一系列的填充氮气的单元,以防止在中弹后变瘪。)。一共安装了8个行走轮,其中四个是金属轮(由铝轮圈和铁制抓地齿制成,在其两者中间由橡胶隔开[2]),在道路上行驶的时候可以突起。如果8轮同时着地的话,对地压强仅有68600帕(g取9.8m/s2时)。

1954年的型号延长了75mm火炮的身管,使得初速度能达到1000米/秒。最终,1963的版本为了提高火力,为其安装了一门90mm火炮。

具体性能

法国从1935年开始就计划生产一系列的使用反坦克炮的轮式载具。这最终导致了轻机械化师的变革。

按照当时法国的战术思想,需要一种快速而且拥有极高的侦查范围的侦察车,主要是因为当时法军的坦克普遍较慢。这种战车还需要能便于调度,集结并且具有较高的安全性和隐蔽性。

因此,法军的侦查车辆就需要有更强的武装。从战前的安装47mm反坦克炮的潘哈德 178到安装配有自动装弹机的105mm火炮(火力等同于80年代的主战坦克)的四轮AMX 10装甲车都是这样。在潘哈德 AML和ERC 90的设计中,也能看到这样的思想。

这些侦察车的功能不仅仅限于侦查,还能在战场上承担保护的任务。甚至还能抵御敌军的装甲入侵。

视频

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参考文献