「温州龙湾国际机场」修訂間的差異檢視原始碼討論檢視歷史
小 (added Category:440 工程學總論 using HotCat) |
|||
行 1: | 行 1: | ||
− | [[File:温州龙湾国际机 | + | [[File:温州龙湾国际机 场7.jpg|350px|缩略图|右|<big>温州龙湾国际机场</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180130/b2cc59a5f6b3479bb0a69ab44761f98b.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/219918152_671392 来自 搜狐 的图片]]] |
'''温州龙湾国际机场'''(IATA代码:WNZ;ICAO代码:ZSWZ),原名温州永强机场,是一个位于[[中国]][[浙江|浙江省]][[温州市]]的民用机场,距温州市区21千米。该机场于1990年7月12日开放作为民用机场,工程共计耗资1亿3250万元人民币。机场能处理波音747-400、空客A340-600。根据2018年[[中国民用航空局]]的[[统计]],龙湾国际机场旅客吞吐量11,218,701人次,位列[[中国大陆]]第36。货邮吞吐量80,189.45吨,位列中国大陆第32。飞机起降86,362架次,位列中国大陆第40。 | '''温州龙湾国际机场'''(IATA代码:WNZ;ICAO代码:ZSWZ),原名温州永强机场,是一个位于[[中国]][[浙江|浙江省]][[温州市]]的民用机场,距温州市区21千米。该机场于1990年7月12日开放作为民用机场,工程共计耗资1亿3250万元人民币。机场能处理波音747-400、空客A340-600。根据2018年[[中国民用航空局]]的[[统计]],龙湾国际机场旅客吞吐量11,218,701人次,位列[[中国大陆]]第36。货邮吞吐量80,189.45吨,位列中国大陆第32。飞机起降86,362架次,位列中国大陆第40。 |
於 2020年3月28日 (六) 19:23 的修訂
溫州龍灣國際機場(IATA代碼:WNZ;ICAO代碼:ZSWZ),原名溫州永強機場,是一個位於中國浙江省溫州市的民用機場,距溫州市區21千米。該機場於1990年7月12日開放作為民用機場,工程共計耗資1億3250萬元人民幣。機場能處理波音747-400、空客A340-600。根據2018年中國民用航空局的統計,龍灣國際機場旅客吞吐量11,218,701人次,位列中國大陸第36。貨郵吞吐量80,189.45噸,位列中國大陸第32。飛機起降86,362架次,位列中國大陸第40。
飛行區
跑道
溫州機場現有一條長3200米(原2400米向南延長800米),寬45米的平行滑行道,兼做應急跑道。飛行區等級為4E,機坪面積15.4萬平方米,可停放59架飛機。在機場平行滑行道東側有一條長3200米、寬60米的跑道,高峰小時可起降28架次,可保障波音747-400及以下機型起降,能夠滿足年旅客吞吐量1500萬人次的容量要求。
航站樓
T2航站樓於2014年4月開工建設,2018年2月全面竣工,2018年6月1日正式啟用。T2航站樓工程總投資19.6億元,項目占地35公頃,航站樓總建築面積11.6萬平米,設21座登機橋,22條安檢通道,52個值機櫃檯和6套行李提取系統,能滿足年旅客吞度量1300萬人次的需求。T1完成國際航站樓轉型後,T2將作為國內航站樓使用。。
地面交通
軌道交通
溫州市域鐵路S1線及建設中的S2線經過溫州龍灣國際機場T2航站樓。
- 2019年9月28日,溫州軌道交通S1線全線貫通,串聯溫州動車南站、溫州火車站與龍灣國際機場。地鐵機場站設有長度約80米的聯絡通道,與T2航站樓直接相連,乘客通過通道後可在盡頭使用垂梯、自動扶梯或樓梯前往航站樓的不同區域。
機場大巴
機場開設有通往溫州市區的機場大巴,終點在汽車西站與汽車南站,全程時間約1小時。此外,溫州機場還有大巴開往臨近縣市。2012年4月17日,溫州機場客運站投入使用。目前目前溫州機場已經開通至周邊瑞安、樂清、平陽、蒼南、麗水、青田、福鼎、溫嶺共計8條地面直通班線。
公交車
溫州公交41路、71路連接溫州龍灣國際機場與溫州市區。
溫州公交73路連接溫州龍灣國際機場與溫州火車南站。