汕头海湾大桥查看源代码讨论查看历史

汕头海湾大桥原图链接来自 越秀交通 的图片

汕头海湾大桥，是连接汕头南北市区--濠江区与龙湖区的跨海公路大桥，同时也是中国国家高速公路网中沈海高速公路的重要组成部分，大桥北接汕汾高速公路，南连深汕高速公路。汕头海湾大桥是中国大陆第一座大型预应力混凝土悬索桥。

汕头海湾大桥由中华人民共和国铁道部大桥局设计，全长2.42公里，1991年12月17日开始施工，并于1995年12月28日通车。是连接广东汕头、深圳及福建厦门三个经济特区的交通主干道。

景点简介

汕头海湾大桥分北引桥、正桥、南引桥及两岸引线路堤。其中正桥长961.8m；北引桥1129.1m；南引桥409.1m;主桥桥面宽24.2m,引桥桥面全宽28.1m，双向6车道，桥主孔通航净跨度452m，通航净高46m，可以通过5万吨级船舶。主跨为三跨双铰预应力混凝土加劲箱梁悬索桥，桥跨布置为154m+452m+154m,两根主缆各长1030m，直径0.56m，由10100根直径5mm的镀锌高强钢丝组成，重约15t。加劲梁为预应力混凝土箱梁型，双向预应力薄壁结构，宽26.25米，长5.7米，高2.2米，每段重170吨。

整座桥由3部分组成：南面是跨黄沙湾南航道的预应力钢筋混凝土加大桥劲梁悬索桥；北面是跨北航道的预应力钢筋混凝土梁式桥；中部为横跨妈屿岛上的预应力高架旱桥。

主要景点

主梁在机构上采用现场预制的单箱三室预应力混凝土薄壁加劲梁；

悬索桥主缆架设的牵引工艺属国际先进国内领先；

架设主缆的帽道工程取消惯用的抗风系的举措属国际先进国内领先；

主梁架设过程中鞍座复位的新技术。

全景介绍

含海湾大桥和礐石大桥、海滨路和南滨路、石炮台公园和华侨公园、游泳跳水馆和人民广场。

城市经济

海湾大桥的建成，彻底改变了汕头市以往靠轮渡交通南北城区的历史。它连接深汕高速公路以及汕潮汾高速公路，成为我国沿海高等公路主干线的重要纽带，使深圳、珠海、厦门与汕头四个经济特区的联系更加方便快捷。

海湾大桥与礐石大桥东西相向，双虹凌空，尽显粤东门户神韵，在汕头现代化国际港口城市建设中起着重要作用。它象一架巨制竖琴，钢索是弦，厢梁为身，线谱流畅，配以澎湃涛韵，弹奏着一曲曲扣人心弦的现代化乐章。

视频

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