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东盐釜站 图片来自网站名称

东盐釜站，（日语：东塩釜駅/ひがししおがまえき/Higashi-Shiogama eki），是属于东日本旅客铁道（JR东日本）的仙石线车站 。

简介

东盐釜站，位于日本宫城县盐灶市藤仓三丁目4番22号，于1927年（昭和2年）4月18日启用。

另外，过去东盐釜站站内设有仙石线的运输指令所（东盐釜CTC中心）。在青叶通站至仙台站之间延伸时候把运行管理系统更新，同时迁移至宫城野综合事务所内（现时位于宫城野运输区内）。

东盐釜站由多贺城站管理的业务委托车站。此站没有绿色窗口，设有POS终端。此站设有自动售票机和自动闸机。

盐釜水产批发市场距离仙台市区坐车约35分钟，利用电车的人可以搭乘JR仙石线于东盐釜车站下车之后徒步约15分钟，又或者是搭乘“盐导航巴士（しおナビバス）”约5分钟。盐釜水产批发市场位在盐釜港旁，港口前宽阔的道路上来回走动的大型货车。

车站构造

东盐釜站是2面3线的地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。

• 由于车站位于路堤上，因此车站看起来是一座高架车站，实际上不是高架车站。
• 各月台之间设有地下通道连接。
• 东盐釜站往仙台一方的区间为双线区间，因此较多列车于此站折返。
• 此站设有留置线和乘务员宿舍，也设有列车夜间停泊。
• 东盐釜站至石卷站之间为单线。在保安装置中，
• 此站往青叶通(包括东盐釜站在内)一方使用ATACS，此站前往高城町一方使用ATS-SN。保安装置转换位置是在此站至陆前滨田站之间，通常会自动转换。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■仙石线	上行	多贺城、仙台方向
2		下行	松岛海岸、石卷方向
		上行	多贺城、仙台方向	从此站出发的列车使用
3		上行	多贺城、仙台方向	从此站出发的列车使用

使用状况

根据“JR东日本”统计，2019年度（令和元年）:1日平均乘车人次为2,286人。

车站周边

• 仙台盐釜港、盐釜港区
• 盐釜警署
• 盐釜北滨町邮局
• 滨釜藤仓邮局
• 国道45号
• 盐釜保健所（旧车站遗址）

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■仙石线

本盐釜－东盐釜－陆前滨田

历史

• 1927年（昭和2年）4月18日：宫城电气铁道东盐釜站启用。
• 1944年（昭和19年）5月1日：宫城电气铁道被国有化，成为运输通信省车站。同时车站改名为东盐灶站。
• 1963年（昭和38年）5月25日：车站改名为东盐釜站。
• 1981年（昭和56年）11月1日：路线双线化，车站迁移至现地。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2003年（平成15年）
  • 2月6日：引入自动闸机。
  • 10月26日：此站开始可以使用IC卡“Suica”。
• 2012年（平成24年）4月1日：由直营车站（本盐釜站所属东盐釜站在勤）变为业务委托车站（东北综合服务）。