求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

御影车站 (阪神)查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
御影站
图片来自saitoshika

御影站是位于兵库县神户市东滩区御影本町四丁目,阪神电气铁道本线车站。车站编号为“HS25”。

概要

除了快速急行外,所有列车停站。东海道本线JR神户线住吉站(快速停车站)较近此站,因此较多乘客使用。

此站距离阪急电铁神户本线御影站以北约1.2公里,步行15分钟。

此站设有神户市交通局神户市巴士)巴士路线连接六甲缆索线六甲缆索下站方向。而六甲缆索是由阪神子公司六甲摩耶铁道营运,在六甲山上的休闲设施是由阪急阪神东宝集团营运。因此列车快到达车站前会进行广播,提醒乘客可于此站转乘巴士前往六甲山(方向)。

在此站高架桥下设有一口井,名为泽之井,而且还会喷水。曾经井水是可饮用,自发生阪神大地震后,由于水质等问题不可饮用,在井旁设有由神户市保健所竖立的“此井口的水质未能达到标准”牌。

在2009年(平成21年)3月20日,阪神难波线开业,开始设有直通班次至近畿日本铁道(近铁)奈良线,但是直通列车快速急行在难波线开业后一直至今都通过此站。并停于较少人次使用的鱼崎站,不停此站是由于此站月台位于急弯上(后述),使用21m级的近铁车両停站时,列车与月台之间的空隙较大,使乘客上下车时比较危险,而月台自身长度有限,并较难进行延伸[1][2]。因此,在使用快速急行中,包括近铁车辆之内的列车需要慢速通过此站。

车站南边(前270个车位的停泊单车场)建设了“情人节广场”。在该处附近设有西式糖果店フMorozoff。在1936年2月12日,由于在东京发行的英字新闻中刊登了广告“在情人节送朱古力”,因此此处便有了一个传说是日本情人节的发源地。在1986年,神户市与意大利中部城市特尔尼圣瓦伦丁的出身地)开始进行交流,神户市获得许可,使用情人节的名字命名。在2013年5月3日,特尔尼的市长利奥波多·迪吉罗拉莫前往该处,参与盛大的纪念典礼。

广场中间地面显示了特尔尼的地理位置,周边是以花岗岩砌成的楼梯级。广场边设有以教堂轮廓制成的柱,柱上印有圣瓦伦蒂诺大教堂与彩色玻璃照片。在阪神御影南出口巴士站中设有朱古力色的候车亭与心形站牌。

历史

  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本线开业,此站启用。
  • 1929年(昭和4年)7月27日 - 路线由共用轨道迁移并高架化。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日:发生阪神大地震,阪神本线停运,此站暂停营业。
    • 2月11日 - 青木站至此站駅之间重开[3]
    • 6月26日 - 此站至西滩站之间重开[4]。同时阪神本线全线重开[3]
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 实施时间表修正,所有急行班次不会驶往西宫站以西路段。因此此站再没有急行班次停站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号[5][6]
  • 2016年(平成28年)3月19日 - 在深夜时段,再次设有1本急行列车前往御影,而区间特急的起点站改在青木站出发。因此,设有急行班次停站。

参考文献

  1. 月台全长118米,阪神或山阳车辆的6卡编成列车全长约115米,仅仅能够容纳上述列车。而近铁车辆的6卡编成列车全长约126米,没有足够空间停在此站。
  2. 阪神なんば线、近铁车両长くて… 御影駅通过 - 神户新闻
  3. 3.0 3.1 不死鸟レールウェイ. 神户新闻综合出版中心. 2010-01-17: 125–126. ISBN 978-4-343-00537-3. 
  4. 引用错误:无效<ref>标签;未给name属性为zeneki的引用提供文字
  5. 阪神“三宫”を“神戸三宫”に駅名変更、駅ナンバリングを导入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDF) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013.4.30 [2016.4.8]. (原始内容 (PDFlink)存档于2016.4.8). 
  6. [アラカルト]3月20日=兵库 ◆駅ナンバリング、神铁が导入. 读卖新闻(大阪晨报) (读卖新闻大阪本社読売新聞大阪本社). 2014.03.20: p.32.