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南京地鐵S8號線原圖鏈接來自 南京公交查詢 的圖片

南京地鐵S8號線又稱寧天城際軌道交通，是南京地鐵的一條幹線，一期工程全部在江蘇省南京市境內，北起六合區金牛湖，南至浦口區泰山新村，沿江北大道經過大廠、浦口沿江、橋北地區。未來計劃延伸至安徽省天長市。S8號線是中國一系建成里程最長，運行速度最快的城市地鐵。

寧天城際一期工程原為規劃中的南京地鐵11號線，是南京地鐵線網中第一條位於長江以北的線路。該線路通往2014年青奧會帆船項目賽場金牛湖，是青奧會的重點配套項目。線路南起橋北地區，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，設泰山新村、泰馮路、高新開發區、信息工程大學、卸甲甸、大廠、葛塘、長蘆、化工園、六合開發區、龍池、雄州、鳳凰山公園、方州廣場、沈橋、八百橋、金牛湖等共17座車站（其中地下站6座、高架站11座）。在泰馮路站與南京地鐵3號線換乘通往主城區。線路全長45.216千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米，設大廠東車輛段，預留八百橋停車場。列車採用4B編組，最高運行速度120km/h，計劃運營時間為每天5點至23點，預計初期高峰期每小時發車12對，遠期將達到每小時發車30對。

寧天城際一期於2012年6月21日開工，總投資約130億元，已於2014年8月1日開通。規劃中的南京地鐵S8號線二期在江蘇省沿江城際軌道交通規劃和安徽省皖江城際交通規劃中列為遠景、遠期實施項目。2020年，寧天城際二期正式列入安徽省實施長江三角洲區域一體化計劃，並通過省發改委上報國家發改委審批。二期擬設8個站，全長20公里，投資60億元。

車輛

南京地鐵S8號線（寧天城際）採用B型鼓型車，4節編組（3動1拖），由中車南京浦鎮車輛有限公司製造。初期、中期最高運營速度100km/h，構造速度110km/h；遠期在高架段最高運營速度120km/h，構造速度135km/h。車體採用鋁合金鼓形車體，全車定員960人。每節車廂單側開有四扇塞拉門供旅客乘降。S8號線列車使用中車南京浦鎮開發的CIVAS系列平台，車輛國產化率達94%。S8號線列車車體內外皆以線路標誌色橙色作為主色調。

視頻

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