求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

大角咀(维港湾)转运站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
大角咀(维港湾)转运站
图片来自fandom

大角咀(维港湾)公共运输交汇处(英文:Tai Kok Tsui (Island Harbourview) Public Transport Interchange)是香港一个有盖坑状车站,位于大角咀奥海城商场一期地面,靠近奥运站[1]维港湾

历史介绍

维港湾公共运输交汇处于1999年正式启用,取代前大角咀码头巴士总站,但因为本站被东涌线机场快线路轨和西九龙公路分隔,远离大角咀旧区和奥海城商场二期,车辆出入不便,位于旺角西的柏景湾总站于2000年7月启用后,部份巴士路线迁往该站。连同位于汇丰中心地面的奥运站公共运输交汇处启用后,本总站使用率不高,但自机场巴士城巴E21线进驻后,本总站的使用率增加。

环岛大陆通亦利用该巴士总站作为中港直通巴士车站,提供由大角咀经深圳湾口岸深圳广州东莞等内地城市的直通巴士服务。

总站路线资料(巴士)

九龙巴士13D线

  • HK Bus Route KLNT Show:13D

1968年4月12日投入服务,来往秀茂坪宝达邨大角咀维港湾,途经观塘市中心牛头角新蒲岗九龙城旺角等地方,在九龙巴士213M线投入服务前是九龙市区服务时间最长的巴士路线。

城巴20、N20线

  • 20:HK Bus Route KLNT Show:20

2018年4月29日开办,是由城巴独营的三条启德发展区专利巴士线之一,经启晴邨德朗邨新蒲岗九龙城亚皆老街窝打老道富荣花园海富苑

  • N20:HK Bus Route KLNT Show:N20

九龙巴士43C线

  • HK Bus Route KLNT Show:43C

1977年5月7日投入服务,途经长青邨美孚长沙湾深水埗旺角大角咀,于2014年2月22日改为繁忙时间服务。

九龙巴士87B线

  • HK Bus Route KLNT Show:87B

1984年9月30日投入服务,是一条来往沙田头大角咀的巴士路线,是途经狮子山隧道的巴士路线之一。

城巴E21、E21C线

  • E21:HK Bus Route Lantau Show:E21

1997年5月22日随青屿干线通车而投入服务,是城巴首条来往九龙市区至大屿山的巴士路线 。途经旺角深水埗长沙湾荔枝角葵涌交汇处青衣青衣西路)、青屿干线东涌市中心、机场后勤区及机场客运大楼

  • E21C:HK Bus Route Lantau Show:E21C

于2016年8月22日投入服务,途经旺角、深水埗、长沙湾、荔枝角、葵涌交汇处、青屿干线及机场后勤区,只于平日上午繁忙时间由此站开出一班及于平日下午繁忙时间开出一班往此站。

参考文献

  1. 奥运站,fandom